2013年新旧交替之际，国际油价再度呈现上涨态势。从世界政治经济总体大势变化比较看，2013年国际油价将继续高位运行，布伦特原油价格将向120美元/桶靠近。
据市场机构监测，截至2013年1月23日，国内成品油参考的三地（辛塔、迪拜、布伦特DTD）原油变化率较去年11月14日的基准价上涨0.63%。而据预测，三地原油变化率将会在2013年2月20日左右突破4%，这也就是意味着我国2月下旬可能迎来年内首次上调成品油价。不过由于下月正值春节，根据惯例，油价调整也或许会在元宵节后。
节能环保型工程机械产品受青睐
由于工程机械产品都是耗油大户，因此油价上涨对广大机主来说必然是个噩耗，因为在目前活源少、恶意竞争导致工程款下压、设备租赁价格持续走低的市场背景下，油价不断的上调，势必会给工程机械的使用者带来很大的运营压力。也因为如此，节能环保型（电动、天然气、混合动力）工程机械产品越来越受人们青睐，在高油价时代迎来了新的发展机遇。
近年来，国内外工程机械主机制造企业都潜心关注对节能型工程机械产品的研发，每一次生产企业在“省油”方面的技术进步，都成为产品推向市场的巨大卖点。在上个月举行的bauma China 2012展会上，厂商们推出的各类节能环保型新品有如百花齐放，亮点频闪：徐工推出XE215HB型混合动力液压挖掘机；力士德推出的SC230.8H型混合动力挖掘机；山重建机推出的GC378NE型天然气挖掘机；厦工展出了XG822CNG天然气挖掘机；柳工推出新品CLG862-LNG型装载机；成工推出LNG装载机ZL50E-3；福田雷沃重工发布了ETX+系列新品；中集凌宇也推出LNG混凝土搅拌运输车等等，且有的产品已经批量销售。
据了解，节能环保型工程机械的研发与应用需要技术的不断完善，相对传统产品，节能环保型工程机械售价将会较高，其发展需要一个漫长的过程。但伴随着全球环保节能理念的深入，“节能减排、绿色环保”已成为未来行业发展的一种必然趋势。
操作技术成节油重要渠道
当然，使用节能环保型产品是节油的一种途径，我们在注重车辆节油性的同时，往往忽略了对于节油来说最重要的一点因素——那就是“人”。有了节油性能突出的车辆，也得有懂得用车、保养车的操作手，这样才能把节油车型的优势得以最大程度地发挥。因此，驾驶员节油操作技术的培训是实现节油效果的有利途径。
沃尔沃建筑设备（中国）有限公司市场及销售支持部总经理李芳宇表示，操作手的行为是沃尔沃整个燃油战略中非常重要的一个部分，离开了操作手的配合，任何高技术都不可能发挥它最大的效用。从整个社会生命周期的燃油消耗来看，重点不在生产制造领域，而是在日后的常年使用过程中。在这个过程中，除了机器设备本身设计之外，就与驾驶员的操作习惯、操作理念密不可分了。
我们以挖掘机为例，相关统计显示，在全国各地每天有80万台挖掘机同时作业，如果每个操作手都坚持使用节油理念的操作方式，并以专业技能对设备进行操作维护，就意味着每年至少节约14.4亿公升的燃油，相当于减少了376万吨二氧化碳的排放。
中国工程机械工业协会会长祁俊认为，我国工程机械操作手的操作技术参差不齐，帮助操作手掌握专业的节油操作技术，将成为推动行业可持续发展的一件大事。
据笔者了解，正确的驾驶习惯，不仅能直接降低油耗，更重要的是还能对发动机起到很好的保护作用，让发动机的寿命得以延长。从长远看，除了省油，还为驾驶员节省了很多保养维护费用。
车辆保养也是节油的关键
正确的驾驶习惯加上一辆节油的好机器，这样的搭配必然能获得满意的节油效果吗？其实不然，这其中还有一个不可忽略的环节，那就是车辆的保养。由于工程机械的工况恶劣、多变，因此，勤保养才能使机况良好，利于节油。水、油、防冻液要定时检查补充，要按照季节更换不同牌号的机油。三滤要定期检查更换。这些日常维护保养缺一不可。
另外，很多用户在保养中存在一些误区。为了降低保养成本，用户普遍存在不使用原厂空滤器滤芯的情况，用户使用的劣质滤芯滤纸差，滤芯寿命短（据测试，劣质滤芯储灰量只有1712.9克），甚至出现过新滤芯500公里时就报警的情况。还有些用户虽然定期更换滤芯，但一般一个月更换一次滤芯，也不对滤芯进行定期保养。在这种情况下，很容易出现进气系统进气阻力大、发动机动力不足的问题。所以，保养车不仅仅是更换原有的空滤器滤芯，并且还要定期对空滤器滤芯进行保养，这样才能真正地保障行车的顺畅与安全。
