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中建商砼成都首例特殊结构阀板基础6350方砼一次浇筑完成

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-09-28  来源:中建西部  作者:许汉平 黄利丽 秦熙虎
核心提示:中建商砼成都首例特殊结构阀板基础6350方砼一次浇筑完成
    9月18日8:00至20日19:00,中建商品混凝土成都有限公司北新站圆满完成了西部地区最大体量(建筑面积达120多万平米)的成都西部(医药)贸易中心一期工程阀板基础6350方C35p8膨胀纤维混凝土的浇筑。由于该阀板基础形式特殊(整体阀板上设有上百根碑形基础),经查新实为成都首例.一周后相关质检部门与工程监理专门对其7天后的强度等混凝土质量性能予以了严格检测,结果各项技术指数全部达标。
 
    作为成都市重点工程之一的成都西部贸易中心,其阀板基础结构形式与众多建筑的基础工程迥然不同:设计在整体阀板之上的还有高出阀板平面近1米、数量超过百个的碑形基柱,即所有的受力负荷大都通过上百根方形桩传递到负荷极强的碑形基础及阀板上。而阀板混凝土与碑形基柱的混凝土标号虽然一样,但前者180至200毫米的坍落度与后者140至160毫米的坍落度的差异,就给一次性连续浇筑(浇筑间隔时间不得超过2分钟)带来更高的技能与管理要求。
 
    在混凝土浇筑的59个小时里,该站不仅创出了整体施工质量尚好、比计划工期缩短37个小时的佳绩,而且还难能可贵地交出了“掉档、堵管、故障、投诉全都为零”的答卷。为此,作为该工程施工总包方的四川志诚建设公司项目经理张中华在9月27日得到质检报告的优良结果后,情不自禁地说:“这家公司真给力,我们的选择太对了。”
 
    在这次大方量阀板加上碑形基础混凝土浇筑的七周前,该站就作了全面、严密和细致的策划与实施。考虑到地处成都北部的施工地点距搅拌站近17公里,施工现场又十分狭窄,尤其是在所需的沙石等原材料供给又极其紧张、且砂石厂抵至搅拌站必经的青白江大桥经五天大雨的冲刷而被列为危桥禁止通行的困境下,该站一方面拟定了正常时最佳和备用的绕道行车路线以及施工组织方案;一方面紧盯蹲守在两座砂石厂且帮助砂石厂修理采石设备,使得搅拌站专用的料仓库存量最大化。
在施工的前4天,该站又作了更进一步充分具体的准备。鉴于该阀板基础工程呈品字形,要确保对其浇筑连续性和一次性且所浇筑两个部位不同坍落度混凝土工作性能质量的达标,他们就如何架设泵机、布管、罐车选型及行驶有序以及取样频率加大两倍等技术课题予以六次团队式研讨并七易其稿。
 
    为有效避免堵管,他们依据理性分析与工作经验毅然打破了甲方和绝大多搅拌站以往通常设置立管与平管的惯例,依照泵机与阀板水平面呈15°的斜坡而设立了斜管;为确保混凝土施工的连续性,他们每次都特地在浇筑处聚集每车能装载15至18方的特大罐车后,方才一次性不断浇筑;为使泵机发挥出最大吞吐效能,他们在施工现场及路况上做了屡次观察、比较与规划。

    59个小时混凝土施工大多下着中小雨。为了确保6350方混凝土的连续浇筑,该站从站长到一线工人全都时常穿着雨衣、雨鞋蹲守或操作在施工现场。质量技术人员个个及时、动态、准确地调整优化配合比及坍落度并加以一丝不苟地设计验证。45岁客服人员漆洪,这59个小时几乎就没合过眼。一直坚守在工地上,不仅双眼熬得通红,嗓音也喊得沙哑了。现场的6台泵车本应配备12名泵工,但却因任务太急,已过知天命之年的叶建春等6名泵工仍然夜以继日地承担起了全部混凝土的泵送,完全忘记了全身被雨水和汗水淋透与浸透的衣裳是湿了干、干了又湿。
 
 
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