正当建筑业刚刚复苏,许多中小型承包商仍未喘过一口气,在滨海综合度假胜地开始招标时,人力部却宣布要调降人年配额(ManYearEntitlement)。而印尼政府则在毫无预警的情况下,突然宣布禁止陆沙出口来新加坡。印尼军方既截扣载花岗石的驳船,而本地商家在印尼投资的采石厂又被叛乱分子蓄意放置炸弹破坏,该公司两个主管也被印尼政府以“破坏环境”的罪名关押,再加上钢材起价30%等等坏消息,使建筑业者无所适从。
在5月10日由建设局举办的国际研讨会上,来自多国的专家及业者,就“可持续建筑法”发表了多篇立论精辟的方案与对策。国家发展部长马宝山也于当晚的宴会上说:“就如新生水一样,我们是否也能找到替代陆沙和花岗石、既具经济效益、又容易获取的原料?我们是否能找到也许是‘新混凝土’的原料?”
在5月16日,有另一篇报道更点出:“新混凝土也称‘环保混凝土’,是由建设局同私人预制混凝土厂商合作研发出来的。
新混凝土将作为非结构性建筑用途,因为所需强度和耐用度比结构性建筑低,适用于走道板、路堤和沟渠等。”
然而,“新混凝土”是否真正适用于结构性建筑,目前仍有待研究。
其实,国外已研发了多种用于结构性建筑的混凝土,本地也有商家发掘了它们的潜能,正不遗余力的在推销此类产品。
另一种外国研发实用的混凝土为“纤维混凝土”。这类混凝土的原料是玻璃纤维或人造纤维,其原理与“钢质混凝土”相似。此外,还有许多研发成果,已应用在新建材和高科技建筑法上,而本地建筑商或因墨守成规,或因资源所限,比国际大建筑集团慢了好几拍。
本地建筑业若要同国际大集团竞争,除发奋图强外,乃须向外国的建筑业者学习。而本地的科研人员,也应继续研发新建材,务使本地的建筑业能更上一层楼。
现在,再回头来看看其他的人为因素。其实多数的所谓难题并非建筑业者所造成,而是业者成了受害者,遭遇池鱼之殃。问题的症结,便在国与国、政府与政府之间的政治与政策问题,而最终的受害者往往是两国的国民。所幸我国与印尼已签署引渡条约与国防合作协定,接着便见五艘运载花岗石的驳船被放行,两个石厂主管也获得释放。另一方面,柬埔寨将有7000吨的陆沙运到我国,以舒缓建筑业者之需。
不过,受到最近这些不利因素的影响,亚历山大医院新院址的完工日期已延后三个月,而金沙集团虽宣布滨海综合度假胜地的完工日期将不为因沙石短缺而耽误,但笔者估计,工程进度或多或少会受到影响。