新加坡建设局同私人预制混凝土厂商合作研发新混凝土（NewConcrete），使用可替代陆沙和花岗岩碎石原料的再循环材料生产混凝土，大大减少我国对沙石的需求。
也称为“环保混凝土”（Eco-concrete）的新混凝土已完成初步测试，结果令人满意。最后测试报告将在月底出炉，如果一切顺利，新混凝土将用在建屋发展局的其中一个公园连道（park connector）建筑工程作为试验性计划。
如果证明可行，建设局将鼓励建筑业者使用再循环材料作为非结构性建筑用途。长远来说，建设局也会同业者和大专学府合作，探讨推出有关使用再循环材料作为结构性建筑用途的准则和标准，鼓励建筑业者广泛采用。
建设局表示，新研发的环保混凝土将作为非结构性建筑用途，因为所需的强度和耐用度比结构性建筑低，适用于走道板、路堤和沟渠等。
成本便宜最少10％
沙和花岗石是制作普通混凝土的主要原料，新混凝土则是以铜渣（copper slag）和再循环粗集料（recycled coarse aggregate）作为前者的替代品。铜渣可取代混凝土中70％的沙，而再循环粗集料则可完全取代花岗石。
铜渣是船厂进行喷砂（sandblasting）后留下的废料；再循环粗集料则是在建筑、装修和拆毁过程所产生的建筑废料。这些建筑废料经再循环和重新处理后，不仅变成有用的混凝土，成本也比之前便宜10％或更多。目前，混凝土价格是每立方公尺介于170元至175元。
据了解，本地船厂每年制造40万公吨的铜渣，我国则每年耗600万公吨至800万公吨的陆沙。
建设局结构工程署署长翁诗河说，在印尼禁止出口陆沙以及花岗石供应受影响之前，98％的建筑废料用作马路铺层和回填（back filling），只有少量用来制作混凝土。
