臂架
1. 臂架长度再次刷新世界纪录,最大垂直高度从72米增加到86米。
2. 世界首创7节臂专利技术,臂架展开操作更加便捷灵活。
3. 超长臂架专用1200MPa高强钢板,有效控制重量,解决了臂架高强钢板形变大和冲击韧性低的难题。
智能化
1.全新的智能臂架技术,具备一键控制、垂直与水平自动浇筑、运动防干涉保护等功能。
2. 臂架振动主动干预技术,进一步提高施工安全性及臂架使用寿命。
3.新型控制系统,配备黑匣子功能,操作信息、泵送工况、故障信息等所有运行数据一切尽在掌握。拥有强大的故障自诊断功能。
4.首次运用臂架防高压防雷技术,全方位保障泵车施工安全。
底盘
1. 自制9桥全路面底盘。打破进口底盘对长臂架泵车底盘市场的垄断,既能轻松实现公路快速行驶,又可在狭小和崎岖场地作业,行驶平顺性、舒适性及越野性大大优于通用底盘。
2. 专用一体化设计。车架与固定转塔采用一体化设计,实现底盘与上装的“无缝对接”。上装与底盘共享液压系统,实现液压动力“按需分配”,达到整车节能目的。
泵送系统
1. 泵送排量世界最大。
2. 柔性泵送系统。
3. 新补油方式的主油缸。
4. 专利主油泵无变量换向技术。
5. 新型高速换向技术。
6. 行业首创双退活塞技术。
自制核心零部件
1.自主研制液压主阀、油缸、控制器、遥控器、回转支承、减速机、分动箱、活塞式水泵等核心零部件,性能指标达到甚至超越行业标杆水平。
易损件
全面采用第五代易损件,寿命整体提高50%以上。
数字三一
1998年,三一成功研制出中国第一台具有自主知识产权的37米泵车。
2001年,三一42米臂架泵车成功下线,达到世界同步水平。
2003年,亚洲最长臂架56米混凝土泵车在三一研制成功,跻身世界最先进行列。
2007年,三一66米臂架泵车问世,创造吉尼斯世界纪录。
2009年,世界最长72米臂架泵车成功下线,三一再次刷新世界纪录,至今无人超越。
2011年,世界最长臂架86米泵车成功下线,三一站在世界泵车设计和制造领域的最前沿。