（曼谷综合电）泰国启用不到4个月的素旺那普机场的滑行道和跑道上出现百多道裂痕，泰国国会的调查委员会发现裂痕有迅速增生迹象，受影响面积估计约10万平方米。
当局已决定展开整修工作，但目前还不清楚，整修工作展开时，是否需要关闭整个机场。
泰国交通部长提拉昨天说，如果曼谷新机场素旺那普机场的滑行道龟裂情况再恶化，或者滑行道的裂痕影响飞机的起飞和降落，他都会下令关闭有关设施，立即进行整修。
不过，提拉并没有说明，如果决定关闭损坏的滑行道和跑道，是否需要关闭整个素旺那普新机场，或只是关闭部分机场。
素旺那普机场总经理颂猜昨日承认，素旺那普机场的飞机滑行道上出现了大约100道裂痕，当局将关闭有损坏的滑行道以进行整修。他表明，关闭部分滑行道以进行修整，并不会影响到素旺那普机场的航班起降的运作流程。
颂猜否认素旺那普起降跑道上也有出现裂痕的传闻，并称滑行道上的裂痕对飞机起降的安全不构成威胁。滑行道是连接起降跑道和机场停放场的缓慢行驶道。素旺那普机场共有两条跑道，各自有十多条衔接的滑行道。
不过，泰国国会素旺那普机场调查委员会的主席普拉潘说，他和委员们前日到机场实地调查，在多个滑行道和两个跑道的候飞路段，都发现许多纵向、巴掌般长短的细小裂痕。有损坏的地区估计为10万平方米。而且，跑道和滑行道裂痕有迅速增生迹象。他认为，事态已趋紧急，若不处理会演变成危害乘客安全的陷阱。他指出，外国有跑道裂陷造成130人死亡的空难先例。
该委员会的技术顾问颂杰说，西跑道的裂痕比东跑道的要稍微大一些，有可能会造成安全问题。
跑道和滑行道工程承包建筑商--日泰联营建筑公司IOT发出声明说，共有4条大滑行道和10条小滑行道有发现裂痕，它们是通往飞机停放场的滑行道。该公司称，公司调查显示，并没有地下水和水气渗透进沥青底层和混凝土表层之间，足见裂痕“并非施工缺失造成”。
对机场管理公司交长表示强烈不满
交通部长提拉昨日表明，素旺那普机场的滑行道或跑道上的裂痕，将会是他决定是否要重新启用廊曼旧机场，让国内航班及廉价航空公司使用的其中一个因素。
提拉也对泰国机场管理公司迟迟未修整龟裂滑行道一事，表示强烈不满。他说，修整龟裂滑行道的工作如果再拖延，他将重组泰国机场管理公司的管理层。
提拉说，较早时在机场10个地区的滑行道发现60到100道裂痕时，他已经命令泰国机场管理公司的董事局和管理层处理此问题。初步检验认为，当初在进行平整滑行道的施工时，使用的沙不符合规格，才造成裂痕问题发生。
提拉表示，他会等待详细的检验报告，若发现可能涉及违规行为，将会展开进一步调查，所有涉及违规行为的人士都将受到处罚。
素旺那普机场在9月28日启用前就已传出贪污丑闻，启用后机场管理不善和设施发生故障的事件也频频发生。当局已把机场贪污舞弊案，列为被军人推翻的达信政府的贪污重案之一，已展开调查。
