5月27日,交通运输部公路科学研究院在南京主持召开了西部交通建设科技项目重大专项“桥梁耐久性关键技术研究”成果预验收会。西部交通建设科技项目管理中心刘家镇司长携桥梁结构、土木工程材料、金属防护各领域的王仁贵、田克平、郑罡、王庆霖、谢永江、林安等七位专家应邀莅临,对项目的研究内容、成果及存在问题等方面进行了讨论和指导。缪昌文董事长代表第三专题“跨江海大型桥梁结构混凝土劣化性能与耐久性对策措施的研究”各科研单位,进行了研究思路、内容、研究成果、技术创新等各方面的阐释。报告中,详实的数据、经典的实例、生动的图片得到了专家们的好评。
本项目是针对我国桥梁结构耐久性破坏机理及应对措施的研究,江苏博特历时4年多对结构混凝土耐久性保持和提升技术进行了科研攻关,在侵蚀介质在裂缝中的传输机制、低介质渗透性、高体积稳定性和高抗裂性的跨江海大桥结构混凝土配合比设计方法和程序以及单分子膜减蒸、混凝土表层强化、钢筋缓蚀控释和既有混凝土无害化处理技术等研究中取得了丰硕成果,对于混凝土桥梁结构耐久性的保持和提升具有非常积极的意义,得到专家们的一致肯定和赞扬。