洛阳中集凌宇汽车有限公司由中集车辆集团和洛阳凌宇公司合资成立。中集集团是由香港招商局、香港中远太平洋公司控股的A、B股上市公司，是一家为全球市场提供物流装备和能源装备的企业集团，主要经营集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、机场设备等装备的制造和服务。中集车辆（集团）公司是中集集团的全资子公司，2002年正式进入专用车制造领域，并利用在战略管理、融资能力、成本精益控制、大规模营运、供应链整合、品牌专业化运营等方面的系统竞争优势，逐步建立起依托中国优势的全球化运营体系，形成了具有竞争力的企业文化，奠定了规模性扩张的实力，成为全球最大的专用车制造集团，截至2009年，中集已在全球建立了22个车辆生产基地。洛阳中集凌宇汽车有限公司有着40余年汽车生产历史，2003年正式进军专用车行业，2007年确定了打造中国最大罐式专用车生产基地的战略目标。中集凌宇被集团定位为罐车生产基地。
公司现状及发展目标
洛阳中集凌宇汽车有限公司目前有正式员工1500余人，主要产品有专用车、客车和环卫车。公司专用车销量每年以60%的速度递增，目前散装水泥车位居行业第一，水泥搅拌车跻身行业前五。轻型客车处于行业第一阵容。环卫车作为公司未来的支柱产品，已成为国内大中型环卫车及设备生产企业之一。2010年预计产销整车可达10000台。
为打造中国最大罐车生产基地，公司2007年在洛阳市洛龙科技园区征地400亩建设新厂区，截止2010年，累计投资2.7亿元，已形成年产10000台罐式专用车、2000台客车和500台环卫车的生产能力，建筑面积达7万多平方米，对应销售收入预计超过30亿元。目前的生产线，拥有业内最先进的设备、工装和工艺布局，严密规范的标准化流程，和专业的操作人员，形成了一整套完善的专业化制造体系，实现了强大的组织生产能力，奠定中集凌宇高速发展的坚实基础。将对公司实现中国最大的罐车生产基地的目标产生有力推动作用。
2011年，公司二期工程建成后，行业最先进、产能最高的生产线将投入使用，届时将形成年产20000台的生产规模。未来几年，公司将继续将罐式专用车业务作为公司发展战略的重点来做大做强，到2012年把中集凌宇打造成中国罐车第一品牌（搅拌车、散装车和液罐车）。客车业务将作为罐车的有力补充求稳发展，环卫业务作为公司未来的主要业务，目前是成长阶段。
中集与宝马展
2010上海宝马展开幕的日子渐近，中集凌宇将一如既往的热情参与这一盛会，为客户展示公司先进的设备。公司于2006年与宝马展结缘的，宝马展是一场交流与合作的盛会，中集凌宇作为罐车行业的佼佼者，自然不会缺席这样的盛会，而且参展的面积和投入每届都在扩大。
随着中国经济进一步融入世界经济一体化，国内企业在面临更大发展空间的同时，竞争也愈来愈烈。信息分析已成为继产品、资金、人力资源之后的第四个重要竞争因素，而宝马展无疑也给我们提供了信息收集的便利，除了借助主办方的平台来推荐产品、扩大品牌知名度外，还可以通过此次展会收集必要的信息，“三人行必有我师”，凌宇也愿意以谦虚的姿态去学习同类参展商的产品中所包含的闪光点。在本届宝马展中，公司将展示集瑞重卡底盘12方搅拌车、广汽日野底盘10方搅拌车和铝合金材质的液体半挂运输车等。
中集的发展
专用车市场的快速发展，无疑为中集凌宇的迅速崛起提供了外部条件。而中集凌宇本身的优势，加上中集集团的渠道、技术、品牌、资金等方面的集团化优势，必将形成一个双赢局面。 再者，中集凌宇几乎将国内主流卡车制造商主导底盘产品一网打尽，解放J6、奥威，东风天龙、大力神，重汽豪沃、斯太尔，陕汽德龙、奥龙，欧曼重卡，北方奔驰，广汽日野等，都为其源源不断地提供着优秀的支持平台。加之凌宇系列专用车是在对日本、韩国、德国、意大利等国搅拌车产品进行充分考察、对比之后，结合中国的需求特点研制开发的。凌宇牌系列搅拌车既具备欧洲罐体量大,搅拌性能充分的特点，同时吸收了日韩罐体出料快的优势，特别适应国内市场需求。混凝土搅拌车和粉粒物料运输车是中集凌宇产品阵营的两大支柱，国内独一无二的罐盖专利技术，无疑为其纵横市场提供了技术支持。此外，大容积压力水箱，可二次送风的路管设计，人性化的油门控制系统、挂式空压机、双动力方案等独门技术的广泛应用，都是中集凌宇在专用车领域后来居上的支撑点。近两年，随着产品的日趋成熟，技术部门把主要精力用在细节的提升和人性话的改良上，使产品性能、质量、外观更上一个档次，以实际行动实现了“中集凌宇 罐车专家”的承诺！
把服务力量并入主机厂的服务体系，是目前国内专用汽车制造企业比较通行的作法。可中集凌宇并不这样。除在底盘方面委托主机厂代为服务外，涉及上装、改装环节，都由专门的中集凌宇技术人员上门服务。责、权、利的和谐统一，有效保障了用户利益的最大化。
把客车的生产模式移植到专用车生产上，可以说是中集凌宇得天独厚的条件。这种生产模式移植的结果，使每道工序都精雕细琢，做工精细度远远超出同类厂家。整车造型别致美观，结构件全部经过磷化工艺技术处理，喷漆完全按照豪华客车涂装工艺标准进行，使专用车产品具备了客车一样亮丽的外观，面漆质量和防锈性能都达到行业领先水平。
为了强化管理，自2003年起，中集凌宇就开始实行绩效管理制度，全面推行TS16949质量管理体系，引进SAP信息管理系统；先后通过了IS09001质量体系认证、“CCC”认证及IS0/TS16949质量体系认证。通过这些先进管理制度的建立和推广，企业的管理水平实现了全面升级也为中集凌宇打造中国最大罐车生产基地奠定了坚实的基础。
在企业发展中，公司重视于产业链关联企业的合作，与企业所在地的搅拌站制造厂家洛阳佳一公司和集团内制造泵车的中集通华公司强强联合，实现了车、站、泵的打包销售，为客户提供一站式的专业服务。
中集设备参数
整车型号：ZJV5250GJBLYYC1
整车特点：
1、整车外形流线型设计，细节处理圆角过渡，造型美观大方；
2、国内首家使用萨澳最新一代TMC智能化操纵系统；该系统可使搅拌罐体在不同工况下恒速转动，降低油耗，延长搅拌筒使用寿命，同时可实现个性化需求扩展；
3、国内首家采用减速机提供动力水泵供水，使用安全可靠。可提供进料、出料、罐体等多种功能搭配冲洗；
4、整体车身侧45度人性化爬梯设计，具有良好的攀爬性，踏步板整体冲压，爬梯扶手采用压花管，美观实用；
5、轮罩整体压制成型，外观美观大气；
6、国内首家在罐口增加挡板，防止运输过程中溢出料；后部进出料系统采用进口元件遥控操纵，降低驾驶员劳动强度；
7、国内首家在搅拌车驾驶室内配监视系统，驾驶员可通过液晶监视器实时监控搅拌车后部车况以及底盘和上装状态。
整车型号：SQR5250GJBD6T4-1
整车特点：
1、欧式罐体风格，12方上装主流配置，结构紧凑合理。
2、伊顿电控恒速系统，智能化操作，远程遥控。
3、铝塑管水路，管路具有良好的抗老化性能，使用操作简单方便。
4、爬梯与机架一体化设计，结构紧凑合理，使用安全方便。
5、轮罩采用通体式设计，防护性能良好。
6、国内首创采用马达控制主槽作业，远程遥控，操作简便；罐口增加挡板，可有效防止运输过程中因道路原因造成的溢料。
其他设备
铝合金半挂油罐车
整车参数：
整车外形尺寸：12810*2500*3900mm
整备质量：7000kg
额定载质量：30000kg
总质量：40000kg
轴距：6765+1350+1350mm
轮距：2040mm
罐体容积：47m3
产品特征：参照欧洲ADR标准设计制造
采用铝合金材质及先进的单胎设计，满足中国道路法规的最具轻量化水平的半挂罐车
高效的分仓混装技术，实现成品油分仓配送装卸最安全的作业管理
前桥提升技术，空载时减少轮调磨损，降低油耗
可选装后转向及盘式制动方案，实现车辆的最经济的运营效能
具备车辆事故防范与应急保护成套技术
产品用途：
适用与油料及化工液体的物料配送，中长途转运及物料运输，可根据用户要求定制运送粮油等食用类及其他物料
广汽日野底盘搅拌车简介
整车型号：ZJV5250GJBLYYC1
整车特点：
适合9-10方主流上装
整车外形流线型设计，细节处理圆角过渡，造型美观大方；
国内首家使用萨澳最新一代TMC智能化操纵系统；该系统可使搅拌罐体在不同工况下恒速转动，降低油耗，延长搅拌筒使用寿命，同时可实现个性化需求扩展；
国内首家采用减速机提供动力水泵供水，使用安全可靠。可提供进料、出料、罐体等多种功能搭配冲洗；
整体车身侧45度人性化爬梯设计，具有良好的攀爬性，踏步板整体冲压，爬梯扶手采用压花管，美观实用；
轮罩整体压制成型，外观美观大气；
国内首家在罐口增加挡板，防止运输过程中溢出料；后部进出料系统采用进口元件遥控操纵，降低驾驶员劳动强度；
国内首家在搅拌车驾驶室内配监视系统，驾驶员可通过液晶监视器实时监控搅拌车后部车况以及底盘和上装状态。
集瑞重卡底盘搅拌车简介
整车型号：SQR5250GJBD6T4-1
整车特点：
欧式罐体风格，12方上装主流配置，结构紧凑合理。
伊顿电控恒速系统，智能化操作，远程遥控。
铝塑管水路，管路具有良好的抗老化性能，使用操作简单方便。
爬梯与机架一体化设计，结构紧凑合理，使用安全方便。
轮罩采用通体式设计，防护性能良好。
国内首创采用马达控制主槽作业，远程遥控，操作简便；罐口增加挡板，可有效防止运输过程中因道路原因造成的溢料。
专用车产品概述
洛阳中集凌宇依靠强大的技术研发力量，与国内知名底盘厂家强强合作，本着人性化的设计原则，全面引进德国、日本上装技术，精心匹配国际知名厂家的原装进口液压系统，成功推出了混凝土搅拌运输车、粉粒物料运输车、液罐车等三大系列近百个品种的专用车辆。近期根据市场需求成功开发出半挂栏板车、拖式混凝土泵、铝合金罐车和不锈钢罐车等产品。凌宇系列专用车整车造型别致美观，结构件全部经过磷化工艺技术处理，并采用喷丸预处理工艺；先进的组点焊接工装、自动化的变位机构和环焊工装国内仅有，大大提高了焊接质量；大型的宽幅拼焊和卷板设备的采用，使生产快速高效；喷漆完全按照豪华客车涂装工艺标准要求进行，使专用车产品具备了客车一样亮丽的外观，面漆质量和防锈性能达到行业领先水平。整车匹配合理、性能可靠、质量稳定，可以满足各地客户的差异性需求。
1.凌宇系列之混凝土搅拌运输车
凌宇系列混凝土搅拌运输车罐体沿袭欧美流行风格，使整车造型别致美观、结构紧凑合理，罐体材料采用特种耐磨钢板，充分保证罐体的耐磨性。结构件均经过磷化工艺技术处理，并采用喷丸预处理工艺；罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用松下自动保护焊机焊接而成，喷漆完全按照豪华客车涂装工艺标准要求进行，质量达到行业领先水平。
凌宇系列混凝土搅拌运输车覆盖了搅拌行业3-16方全部方量的产品。底盘主要采用东风大力神，中国重汽豪沃、斯太尔王，陕西重汽德龙、奥龙，欧曼，解放，江淮格尔发，柳汽以及日野、三菱、五十铃等混凝土搅拌车专用底盘。
2.凌宇系列之粉粒物料运输车
凌宇系列粉粒（散装）物料运输车和半挂散装车适用于水泥、粉煤灰、石灰粉、矿石灰、粮食等粉状物料的运输和储藏。可以提高运输效率，节约运输费用，降低成本，减少环境污染，同时能实现装、运、卸、贮机械化。
凌宇系列粉粒（散装）物料运输车和半挂散装车整车造型别致美观，结构件经过磷化工艺技术处理，并采用喷丸预处理工艺；罐体焊接采用专用罐体工装卡具配合使用松下自动保护焊机焊接而成，喷漆完全按照豪华客车涂装工艺标准要求进行，制作质量优良。产品线已覆盖大部分国产厂家重卡底盘和进口底盘。
3、凌宇系列之液罐车
凌宇系列液罐车分为加（运）油车、加（运）油半挂车、化工液体运输半挂车和运（洒）水车。根据液罐车的使用特点，进行了符合法规要求的专业化设计和优化，保证整车行驶的安全性。凌宇系列液罐车整车造型别致美观，结构件均经过磷化工艺技术处理，并采用喷丸预处理工艺；罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用松下自动保护焊机焊接而成，喷漆完全按照豪华客车涂装工艺标准要求进行，质量达到行业领先水平。今年新推出的不锈钢和铝合金罐体得到了市场的认可。
