4月28日，北方重工集团有限公司与巴西麦尔公司签订了日产3000吨水泥生产线成套设备供货合同，合同总额3877万美元。
今年以来，北方重工市场开拓好事连连：拿下越南LILAMA公司双进双出磨煤机订货合同，金额达2158万美元;拿下印度JSW高炉输送系统皮带机订货合同，金额达1160万美元。在越南、在印度，他们赢得了一份又一份订货合同。在这些合同中，新兴经济体国家订货所占比重大，高端成套装备产品订货多。
国际金融危机给国际重大装备市场带来很大冲击。传统市场需求急剧下降，合同终止，回款拖延，许多装备制造企业苦不堪言。仅项目下马导致在手订货合同停产一项，北方重工就损失了30亿元。
逆水行舟，不进则退，作为崛起中的中国装备企业，需要实打实、硬碰硬地干一番事业，提升企业国际竞争力，在国际金融危机的背景下闯出一条发展之路!这是北方重工董事长、总经理耿洪臣当下治企的信条，更是北方重工应对国际金融危机冲击，加快企业发展的总体战略。
在国际经济秩序调整中寻找发展机遇。北方重工首先调整了产品开发方向。他们将“高端、成套”作为产品结构调整的落脚点，加快开发一批市场前景良好的国际尖端新产品，着重发展产品的成套能力和成套集成能力，用成套产品带动经济规模的增长和效益的提升。同时，他们调整了国际市场开发方向，将新兴经济体市场开发作为主攻方向，向新兴市场要增长。
开发“高端成套”重大装备产品，需要整合提升企业技术创新能力。北方重工在强化原有两个国家级技术中心的同时，建立了国家级盾构机试验中心，并与天津大学、浙江大学、中科院沈阳自动化所、中科院武汉岩土所等11所大学和研究所合作，加快开发拥有自主知识产权的核心技术。
目前，北方重工已累计开发出近百项新技术，产品成套能力拓展到冶金轧钢、大型综采、水泥、破碎粉磨、环保、矿山选矿、大型露天矿、中密度板、散料装卸和输送及尖端军工等领域。北方重工，那个以往“靠传统产品过活”的老国企，如今华丽转身为“高精尖”重大装备制造商。
如今的北方重工在国际市场越来越吃得开了。与空中客车公司签署了空客A350XWB宽体飞机专业运输夹具设计与制造采购合同。埃塞俄比亚国家水泥厂(NC鄄SC)总包项目第一批主机设备开始发货，首次销往中东的国产盾构机在北方重工起运。目前，北方重工产品已经在美国、澳大利亚、韩国、日本等30多个国家落户，还有一批成套产品订货合同正在商谈中。
一季度，北方重工订货额35亿元，同比增长10%;其中成套产品订货额13亿元，为订货总额的40%，同比提高12.3个百分点。出口交货值达6000万美元，同比增长15%。
