近日，有网友实名举报中铁五局五公司曾经在承建的同赛高速TSEPC-2标段洮河大桥施工过程中存在质量问题。
8月30日，举报者刘先生在网上实名举报中铁五局在国家品质项目G0611同赛高速洮河大桥标段偷工减料，以次充好，未按设计要求使用中标入围企业的国标钢筋，而是采用其他厂家的非标产品。另外在冬季施工中，采用不合格砂石料，导致混凝土不合格，二类桩变更成一类桩，桩基80%都是不合格钢筋，存在严重的安全隐患。
公司方面回应称初步检测显示混凝土强度无问题，并暗示举报者是出于讹诈的动机。但举报者坚持他的指控，并表示愿意承担法律责任。争议的焦点逐渐从工程质量问题扩展到了劳工权益、经济纠纷、社会监督和政府监管等多个方面。
毋庸置疑，这又是一件因层层转包导致的内讧，在利益受损后，甲乙双方撕破了脸皮，乙方愤而曝光甲方的行为。但刘先生称，偷工减料等质量问题真实存在，自己对举报内容负责，宁愿不要钱忙也要举报工程质量问题。
而就在一个多月前，中建八局被劳务分包商实名举报，称其在莱芜高铁三标段的施工过程中，路基段螺纹桩施工存在质量问题，该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求，存在重大安全隐患。事发后，中建八局一方面表示配合调查，一方面找人和举报人协商。山东省交通运输厅也通报称，将组成调查组，全面调查核实，依法依规处理，相关调查结果将及时公布。但事件已经过去了一个半月，这个事件再没有一点消息，举报人也再也没有发生，官方的调查也没有半点结果。（相关新闻链接：施工人员实名举报中建八局偷工减料！山东莱荣高铁暗藏重大安全隐患！ 、 最新官方回应来了！中建八局被举报“高铁偷工减料”后，交通运输厅已成立调查组！）
接连发生的举报，事关重大工程的质量安全，而不是一件普通的民事纠纷，让当事双方私下和解就万事大吉。无论举报者出于何种目的，本着对工程质量的负责的责任感，理应进行详细核实。希望相关部门能够认真对待此事，加强监管和督查，确保国家项目的质量和安全，同时也呼吁企业加强自律，遵守相关法规和规定，为人民群众建设更多优质、安全的基础设施项目。
