韩联社11月25日报道称，韩国货运工会“货物连带本部”罢工当日进入第二天。在货运物流可能出现瘫痪的情况下，政府正在考虑勒令有关行业开工。
据韩国国土交通部消息，截至25日下午5时，全国各地约6700余名工会成员参加集会，约占工会成员总人数的30%。但工会方面则表示，几乎所有成员都参加罢工，还有部分非工会成员的从业人员也参加了罢工。受罢工影响，当天上午10时至下午5时，各港湾的集装箱吞吐量降至平日的28%。
报道称，涉及汽车、钢铁、水泥等相关业务的各协会未接到拒运报告，尚未出现罢工造成损失的情况。但水泥、混凝土搅拌运输车、施工建筑等主要靠陆运的产业一线已有即将出现瘫痪的迹象。据韩国水泥协会消息，当天水泥出厂量只有2吨，远不及单日平均出厂量20万吨，出现180亿韩元（约合9700万元人民币）的销售损失。混凝土搅拌车行业有关人士预测，29日起可能在全国范围内出现停工现象。
据报道，面对产业损失进一步扩大的风险，韩政府正在考虑勒令有关行业开工。韩国总统尹锡悦24日表示，若拒运情况持续，政府将不得不考虑下达开工令等各种对策。
