6月18日，经过40辆罐车，48个小时不间断浇筑，新材公司建航公司为北京大兴国际机场卫星厅局部地下工程首块7000立方米超大体积综合结构供应混凝土。
北京大兴国际机场卫星厅局部地下工程为跨京霸铁路隧道区工程和跨廊涿城际隧道区工程，其中，跨京霸铁路隧道区工程包含行李通道、机电管廊以及跨京霸铁路隧道的转换层结构及其它地下一层结构；跨廊涿城际隧道区工程包含跨廊涿城际隧道的转换层结构及其它地下一层结构。
此次浇筑的综合结构是局部地下工程跨轨区域的关键核心承重部位，包含面积为1082平方米的群桩承台、面积为2032平方米的底板和6道总面积为693平方米的预应力上返梁，三部分结构相互交错、部分重叠，混凝土最厚达6米，属于超大体积混凝土综合结构，要求混凝土初凝时间为到场后10小时内。尤其是上返梁钢筋部位要求重叠部位的混凝土要符合自密实混凝土的流动性指标要求，并且要求保证强度的前提下降低混凝土水化热。
为了确保顺利浇筑，建航公司邀请卫星厅项目部到站内进行考察指导，还通过到现场各个浇筑部位进行实地观察，通过细分浇筑部位，有针对性的围绕坍落度经时损失、凝结时间、强度等各项指标进行反复试配，最终实现了高温季节混凝土坍落度损失小、工作性能优良，强度有保证、水化热释放缓慢的理想目标。
