近日，一列搭载72个35吨敞顶集装箱的列车，满载2304吨机制砂抵达厦门前场。据悉，此前，此类机制砂均通过公路运输，此次厦门国际物流港与铁路部门通力合作，实现多方共赢。
货主方福建政通闽赣物流相关负责人介绍，该公司每个月有上万吨的机制砂运输需求，相比公路运输，此次选用铁路运输抵达厦门，不仅绿色环保、装卸便捷，而且高效、低成本，几乎零货损。“尤其是龙岩车务段和厦门国际物流港提供物流总包和到站仓储服务，使我们的运输工作不仅达到了环保要求，还降低了各项成本。”
从去年下半年开始，我国铁路部门实施《2018年-2020年货运增量行动方案》，进一步提升运输能力，降低物流成本，优化产品供给。龙岩车务段介绍，此次是该段首次使用35吨敞顶集装箱整列运输机制砂，为了确保安全、高效，该段第一时间调拨车辆资源，并来厦学习相关作业流程。“未来，我们将进一步开发货源市场，将35吨敞顶集装箱的使用向更多货源领域拓展。”龙岩车务段段长林夏光说。
厦门国际物流港相关负责人表示，此次合作，将有效强化厦门前场货场的物流辐射能力，助力厦门港口型国家物流枢纽建设。
