青灰色的全封闭厂房将衢州市郊一处空地整齐地包裹起来，厂房顶部硕大的“北京建工”四个LED大字下，一辆辆满载混凝土的崭新罐车驶离刚刚建成的北京建工新材公司衢州站。这家企业是北京建工集团长三角地区首个投产的混凝土搅拌站，也是建工集团京外市场协同发展战略的关键棋子。
衢州市是整个浙江省的“后花园”和浙西门户，被浙江省确定为绿色卫城。随着一系列重要政策的落地，衢州建筑市场也呈现了“井喷式”发展状态，年开复工面积呈现持续增长。
“长三角”地区一直是北京建工集团战略发展的重地，目前该企业已先后承建了衢州市文化艺术中心和便民服务中心、斗潭片区危改项目、大塘头片区城中村危改等诸多项目，深度融入了衢州市基础设施建设领域。
本次投入使用的衢州站日供应混凝土最高可达3000立方米，其地理位置处于衢州市与下属江山市之间，距离衢州市区约23公里，江山城区约13公里。本次衢州站的建设也采取混合所有制形式，建工新材公司作为第一大股东的同时引入了建工四建公司和衢州本地企业，三家发挥各自优势，实现了政府协调、市场开拓、技术储备、生产运营的全过程高质量管控模式。
衢州站建设中坚持环境管理的重要地位，将环保理念贯穿生产全过程，生产区搅拌楼主体及上料、配料、搅拌等环节完全封闭，与办公区空间隔离；全面引进雨水收集系统及雨污分离系统等先进环保设备，不断降低能源消耗，预防公共环境污染，有效实现了污水和粉尘的零排放。衢州站还将生产管理软件、质量管理软件、能源管理软件、设备管理等统一应用于预拌混凝土生产全过程，利用互联网和智能方法提高生产过程的可控性，减少人工干预，构建高效、节能、绿色、环保、安全的混凝土预拌工厂。
建工新材公司党委书记、董事长张登平表示，建工新材公司除混凝土之外还有装配式、被动式建筑、节能门窗、气凝胶、物流服务等业务，企业将以衢州站为先头带动新材公司与衢州市各界的深度合作。
建工集团副总经理兰慧宾表示，衢州站将承载起强化建工集团内部协作，优化集团产业链的重要使命，对企业增强京外协同发展具有重要意义。建工集团将继续坚持首善标准，做好安全生产、质量管理和服务保障，在衢州打造更多精品优质工程。
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129天诞生衢州站
入秋后的衢州市总算迎来几天清凉。衢州站站长孙波站在已经投产的搅拌站现场，看着一车车混凝土源源不断地向外输送，嘴角不自觉地向上微微挑起……
衢州站对于干了几十年混凝土的孙波而言是一个巨大的挑战，“我原先没有经历过建站。整个衢州站从前期的规划设计、选址勘探、设备采购、材料选择等方面全部完成，而从今年3月项目正式开工到投产仅用129天，也是对我们团队是一次全新的考验。”孙波说。
去年11月22日，踏上衢州的土地，百年不遇的阴雨季并没有让孙波退缩，反而让他便坚定了在这里扎根的决心。
从孙波抵达衢州一直持续到今年的5月，降雨让施工现场的黄泥烂地从来没有干过。
来到衢州后孙波多了一个习惯，每天刷天气预报。“从我来这里的前半年，能有个晴天那是奢侈的享受，更别说能给我们大面积组织施工的太阳了。”孙波说。
当地土质较差，雨天里土质或粘稠或稀烂，晴天的土质又变得松软胶着，给土方基础施工增加了工作量，衢州站增派多辆挖掘机和运输车辆，日夜不停将正负零以下一米五的土层进行铲除清运，同时运入垫层渣石土进行回填；安排近十台抽水泵，日夜不停排水，确保了整个雨季，特别是梅雨季节的施工作业。
好不容易度过梅雨季，施工进度和效率必须提上来。陈佩兵负责的洗轮机验收是7月23日，当时衢州的气温到了一年中的最高点，连续的加班让他在现场出现了重度中暑的症状，送到医院后没过两天他便吵着要回现场，拗不过他的同事只好让他回来，又是几天高强度的工作，陈佩兵再次晕倒，这才被大家强行送回了医院。
衢州站副站长张弯今年4月份来到现场后，便开始为生产材料奔波。当地砂源紧张，纯河砂的价格又居高不下，张弯通过各种渠道找到了十家机制砂供应商，张弯带着技术人员一家一家地跑现场，选取材料回来制作100多组试块，根据质量和价格最终选择了江西上饶的一家供货商。
除了材料严控质量和成本，设备投入上衢州站也绞尽脑汁。洗轮机采购预计要20多万，项目部员工自制桁架，仅用了2万元便解决了问题；封闭厂房内的喷淋设备采购本来至少话花8万元，项目部人员自己动手设计喷淋系统，只用了2天时间，花费了不到1万元便投入使用。
全体员工的努力下，8月25日，衢州站正式开始供应混凝土，截至目前已经供应超过6000立方米。
