据外媒Cnet报道，混凝土是一种令人难以置信的材料，没有它，现代世界就不可能存在。但它并不完美。它需要加固以在张力下保持稳定，并且它可以对热量产生负面反应。当混凝土结构被火加热时，混凝土中的水分会变成蒸汽并导致混凝土爆炸性地分裂，这种现象称为剥落现象。桥梁出现剥落现象会削弱结构并导致坍塌。
根据New Atlas周三（20日）发布的一篇报道，科学家们发现，如果在混凝土混合物中添加聚丙烯纤维，纤维就会融化，留下微小的通道，让蒸汽从混凝土基体中逸出，从而防止剥落。
“由于纤维很小，它们不会影响混凝土的强度或刚度，”该研究的一篇论文的主要作者黄珊珊（音译）表示，“当热量变得很强时，它们唯一的工作就是熔化。混凝土是一种脆性材料，因此如果没有这些纤维有助于降低混凝土内的压力，就会相对容易地破裂。”该研究周二（19日）发表在《消防技术》杂志上。
但尽管聚乙烯是世界上第二大最常见的热塑性塑料 - 但聚丙烯需要大量的能源和资源进行熔化。这导致科学家们为他们的问题寻找一种经济实惠且更环保的解决方案。英国谢菲尔德大学的科学家们发现，通过拆除旧轮胎，他们可以使用通常被包裹在轮胎橡胶内部的纤维，以便将结构添加到混凝土中，作为原始聚丙烯的替代品。他们只需要找到一种廉价而有效的方法来使纤维不含橡胶，这说起来容易做起来难。
科学家们正在与英国公司Twincon合作，找出如何分离纤维和橡胶，有效地将它们均匀地分布在整个混凝土混合物中。他们还试图确定纤维与混凝土的确切比例，以充分利用现有材料。
从理论上讲，提取纤维将使剩余的旧轮胎的可回收材料（橡胶，钢圈等）可以重复使用。
