中交二航局近日接连中标五项工程。分别是：重庆市合川区涪江一桥拆建工程、重庆市合川区嘉陵江南屏大桥工程、中石油江苏LNG项目接收站配套码头及栈桥工程、常州港录安洲港区夹江码头一期工程、泰州梅兰港务有限公司通用泊位码头工程。
合川涪江一桥于1971年建成通车，早已不能满足城市交通的发展，迫切需要进行拆建。新投资兴建的涪江一桥全长470米，其中主桥为拱式桥，跨径布置75米+130米+75米；南北引桥全长190米，均采用30米跨径等截面连续梁。合同工期24个月。
重庆市合川区嘉陵江南屏大桥距嘉陵江、涪江汇合处约1.4公里，全长1.12公里。主桥采用双塔双索面矮塔斜拉桥，跨径布置为112米+190米+92米，桥面宽27.5米；引桥为连续梁+连续刚构组合形式，跨径布置为4×82米，桥面宽24.5米。合同工期30个月。
中石油江苏LNG项目接收站配套码头及栈桥工程，是二航局在南通洋口港区圆满完成人工岛和中石油重件码头工程后的又一辐射中标项目。工程合同额超过4亿元，工期13个月，主要施工内容包括一座14.5万立方米LNG码头、连接LNG码头和接收站人工岛的栈桥。据悉，二航局三公司自2008年3月成立南通工程项目总部以来，在当地已相继承接人工岛等大小项目近10个，累计承揽工程总额近20亿元。
常州港录安洲港区夹江码头一期工程位于录安洲夹江大桥下游约270米处。水工建筑物主要由桩台、引桥及廊道组成，采用高桩梁板和钢桁架结构。码头平台总长485米。
泰州梅兰港务有限公司通用泊位码头工程位于泰州经济开发区，为3.5万吨级靠船码头一座，码头结构为高桩梁板式结构，水工建筑物主要由靠船装卸码头平台、综合用房平台及接岸引桥组成。合同工期275天。该工程已于2月2日开工建设。
