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厉害了!中国30年地铁发展史,被一个外国设计师画出来了!

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-01  来源:中国混凝土网  作者:观察者网 建筑前沿
核心提示:公共交通狂人和设计师皮特·多瓦克(Peter Dovak)再次带来的惊艳作品,这一次他将中国30年的地铁发展视觉化。90年代之前,中国只有北京、香港和天津拥有地铁,三个城市分别在1969年、1979年和1984年运营了第一条地铁线路,其中天津的第一条地铁现已拆除重建,这一细节也在多瓦克的图中体现出来了。

微博网友@高铁见闻 分享了这样一张酷炫的图片,吸引网友纷纷点赞。





这张图是公共交通狂人和设计师皮特·多瓦克(Peter Dovak)再次带来的惊艳作品,这一次他将中国30年的地铁发展视觉化。(31张图逐年地图附后)


90年代之前,中国只有北京、香港和天津拥有地铁,三个城市分别在1969年、1979年和1984年运营了第一条地铁线路,其中天津的第一条地铁现已拆除重建,这一细节也在多瓦克的图中体现出来了。



根据规划,到2020年中国将有超过40个城市拥有地铁系统。


多瓦克在220 Mini Metros 中绘制的北京和上海的地铁图

多瓦克此次还为北京和上海单独做了一张30年发展图


从老牌的地铁城市北京、上海、广州、天津,到新规划的城市绍兴、芜湖,获得国务院批复的41个轨道交通建设城市的情况如何?


一、哪些城市与轨道交通有缘?


截至2016年7月,国务院共批复了41个城市的轨道交通建设,目前正在建设轨道交通的城市有38个。


据新华社报道,预计到2020年,符合国家建设地铁标准的城市将从41个增加到50个左右。



二、41个城市:轨道交通运营里程超3000公里


截至2016年7月,我国(内地)共有27个城市开通运营城市轨道交通,营运里程总计3288公里,线路超过100条,车站2083座(换乘站不重复计算,不完全统计)。


运营里程在500公里以上的城市2个,为特大型、建成区人口超过2000万人的北京和上海;


运营里程200-500公里的城市4个:广州、深圳、南京、重庆;


运营里程100-200公里的城市3个:大连、天津、武汉;


27个城市均为我国人口高度密集地区,建成区人口数均在200万人以上;


6个城市的轨道交通线路数超过5条,北上广分别达到20条、15条、10条,这些城市已经形成了网络化的运营格局。


表1:2016年我国27个城市的轨道交通运营情况



注:1、本表统计数据截至2016年7月;2、表中营运里程中均不含市域快轨、现代有轨电车;3、广州不计广佛线佛山段的15公里、佛山不计广佛线广州段的12公里;4、不统计由国铁运营的轨道交通;5、城际铁路未计入轨道交通范畴;6、各大城市建成区人口来自Demographia数据,广州人口数据包括佛山在内,因此佛山数据为空。如有错误,欢迎指正。


除以上27个城市外,另外14个城市的地铁获批、开工、开通(见表2)。


表2:41个获批城市中14个未通车运营的城市概况



注:2016年6月,洛阳市轨道交通项目建设规划通过国家发改委和国家住建部的审批,并上报国务院,至7月份国务院仍在审批中。


三、41城:在建里程近4000公里


2015年全国在建的(狭义)轨道交通里程共计3912公里,有16个城市在建线路超过100公里,其中5个城市超过200公里,分别是:广州、北京、青岛、上海、成都。


图1:41个获批城市2015年轨道交通在建里程(公里)



备注:1、上图营运里程中均不含市域快轨、现代有轨电车;2、不统计由国铁运营的轨道交通;3、城际铁路未计入轨道交通范畴。基于这3点,徐州、武汉的2015年在建线路长度为0;芜湖、南通、绍兴虽然经过了批准,但未开建,数据为0。数据来自中国城市轨道交通协会,如有错误,欢迎指正。


四、未来规划


截至2016年7月,已获得国务院城市轨道交通建设项目批复的41个城市,规划的线路总规模5020公里,总投资3万亿,计划于“十三五”期间开始建设。


不管是规划的线路总长5020公里,还是规划的投资额3万亿来看,都是巨大的,我们知道,1978-2015年,我国轨道交通总投资规模才2万亿,运营通车线路总长也才近3300公里。


可见,未来5-10年,将是我国城市轨道交通建设的最顶峰时期。


表3:41个获批城市轨道交通规划情况



备注:上表规划里程中均不含市域快轨、现代有轨电车,武汉的规划为141公里的现代有轨电车,所以表中为0。


总投资计划超过1000亿元的城市,有8个:


北京、上海、广州、深圳


南京、成都


苏州、青岛

 
 
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