花钱买辆车，挂牌上路，这是一般消费者买车后的常规程序。可是青岛的甄先生花了75万元买了一辆泵车却不敢上路。原因是挂不上牌。
这就是甄先生花了75万元买的那辆泵车，如今已经静静地在仓库里停放了两年多。
“因为挂不上牌，属于违法车辆，不准上路运营…”
买的新车怎么挂不上牌呢？难道不是从正规厂商那里买的吗？事情还得从2014年10月说起，当时甄先生承包了一个工程，急需一辆泵车。就从网上查到了这家位于青岛城阳区的科尼乐公司，网上说这家公司在生产泵车方面很有实力。
甄先生：为了工程急用，也没到厂子里去考察，就是询价后，他们给报了价，在电话里把价格谈好，我们就要求他们把车开到工地上。
收到车辆，甄先生缴纳了10多万元车辆购置税、保险等相关费用后，准备去车管所挂牌。没想到却扫兴而归。
青岛开发区车管所民警：你问问他你这辆车是参照哪个公告生产的，不可能是参照这个公告，已经生产出来人家公告还没有呢。他不符合公告他按照什么生产出来的？
国家规定，生产车辆必须先公示你要生产什么车，然后再去制造销售。甄先生买的这辆车生产日期是7月24日，允许它生产的公告日期却是将近两个月后的9与17日。
买车人 甄先生：是先出生了，先生产了，国家还没出来公告，这辆车就出生了，这是违反国家规定，是不给我们挂牌的。
按照车管所人员的解释，这问题属于厂家违反车辆生产监管程序。既然问题出在厂家，甄先生抓紧联系了青岛科尼乐重工有限公司。
买车人 甄先生：前后协调了不低于4个月，他们也过来3次，但是最终还是挂不上牌。
这辆混凝土泵车挂不上牌，如果违规上路运行，一旦被交警查到就会没收。无奈之下，甄先生就去找厂家退车。
甄先生：退货也不给俺退，也不给俺答复，俺只好求助于法律找律师，找律师给发律师函也不管用。发了不低于三次的律师函，最终还是置之不理。
厂家说他们生产的车辆都有合格证，产品合格就不能退货。如今在甄先生花75万元买的这辆泵车真成了烫手的山芋，既不能用也退不了，这事难道就没有解决办法了吗？
青岛开发区车管所民警：这么长时间了，还没解决，就是挂不上牌啊。当时你怎么不退车呢？你找厂家吧。现在厂家不管不问，有什么部门监管它吗？不知道，反正不是我们车管部门。
车管所只负责审核挂牌，挂不上牌是不是就属于不合格产品呢？甄先生派买车的小张去工商部门打听。
青岛城阳工商局工作人员：你给我提供这辆车挂不上牌，就说明有问题，第一你是不合格的产品，不是可能合格，但是挂不上牌，质量可能合格，可能没有备上案，责任全在于他不在你。
这位工作人员解释说，他们只管生活类产品，而混凝土泵车属于经营类产品，不归他们管。那该由哪个部门监管呢？
青岛城阳工商局工作人员：你们这个公告在哪儿，就找哪儿管，哪个地方管这个公告，就该谁，公告信息不对是不是该有工信局来管呢？谁有处罚权呢？谁监管谁处罚啊。
想想也是，既然生产的车辆公告信息由工信部门发布，他们应该清楚该怎么处理这种事。接着，记者又来到了城阳区工信局。
青岛城阳区工信局工作人员：你说的太专业我也不太懂，我们这一级管不着呢，汽车类产品。可以咨询一下市经信委。
根据这位工作人员提供的电话，记者打通了青岛市经信委汽车科的电话。
青岛市经信委工作人员：生产环节的归质检管，销售环节的归工商管。挂不上牌，现在你的找工商局，找他们牵头，然后倒追。工商说光管生活消费品，所有在工商注册的公司，他都有责任管这些事。
于是，记者又返回工商质检部门。听到转述经信委汽车科的说法，这位工商局的工作人员特意又给质检科室的同事打电话核实，最后得出这样的结论。
青岛城阳工商局工作人员：你生产出来不就是要卖的吗，从源头上不允许你生产，你现在私自生产，谁应该管这块，就应该谁管，还是工信局，对对。
记者和买车的小张再次从工商局出门时，已是晚上六点多。如今，两年多过去了，这辆身价75万的混凝土泵车仍静静地躲在青岛开发区一个偏僻的角落。
