中国国家统计局1月底公布的数据显示，2015年规模以上工业企业利润总额比上年下降2.3%，这也是多年来的首次下降;粗钢产量20年以来首次出现负 增长，同比下降2%;水泥产量、原煤产量均同比下降3.5%;连跌4年的工程机械行业更是迎来“最冷寒冬”，产量同比下降34.9%。这组数据反映出我国工业面临巨大转型期的供需关系变化。
而这种变化也波及到上下游周边产业，据国家统计局发布的数据，2015年1至11月，国内润滑油生产量累计为 532.8万吨，比上年同期降低了3.2%。润滑油市场专家中国石化长城润滑油营销总监徐建认为，2015年中国润滑油市场需求量比生产量降幅更大，全年 需求量约为510万吨(不含白油和橡胶填充油)，同比2014年降幅超过10个百分点。与此同时，中国润滑油信息网从几个国际品牌润滑油厂商处也得到印 证，几乎所有市场知名的品牌在2015年的销量都呈现下滑态势。
最近，中国石化经济技术研究院对中国润滑油市场的最新研究报告指出，由于中国经济结构的调 整升级，未来5年中国润滑油市场需求量在经过10多年的稳步增长后将进入下行区间。这些信息表明，中国润滑油市场已进入负增长时代。
宿命：润滑油市场需求向下
随着中国经济多年来的高速发展，润滑油市场规模不断扩大。特别是2002年以来，跟随中国基建投资、重化工、钢铁建材等行业的强劲扩张，润 滑油需求量于2012年达到峰值。从2013年起延续到2015年，中国的经济进入发展的新常态，宏观经济增速的下降，与润滑油产业相关度高的核心产业大 幅度萎缩，产业整合淘汰落后产能，高档产品普及带来的换油期延长，对中国润滑油市场的规模产生深刻的影响。作为中国经济晴雨表的润滑油产业，其消费也从连 续快速增长过度到“低增长平台”。市场已进入调整下降的拐点，业内专家估计到“十三五”末有望实现低点企稳。
目前，煤炭、钢铁、水泥等重化工行业兼并重组进程加快，淘汰高耗能落后产能，润滑油需求下降。宏观经济和产业调整将倒逼企业淘汰用油档次 低、耗量大、使用时间短、跑漏严重的落后设备，使得润滑油的使用回归到合理区间。随着用油单位的运营效率和设备管理水平的提高，通过实施合理的润滑解决方 案，将进一步提高油品使用效率，延长设备维修周期，减少油品换用次数，从而降低润滑需求。
