混凝土建筑垃圾经过处理可变废为宝，能够生产出路沿石、行道砖等市政建材。这一技术每年最多可消纳近2.9万吨、约1000台重型渣土车装载的混凝土建筑垃圾。20日从武汉开发区（汉南区）获悉，武汉市首家建筑废料循环再利用生产厂家——武汉车都环保再生资源有限公司生产基地开工建设，将致力于全市建筑垃圾等废料的循环再利用，发展循环经济。
该公司生产基地厂房项目位于汉南区乌金工业园，占地113亩，总投资约1.5亿元。项目首期将引进两条全自动化生产线，主要生产路沿石、行道砖、砂加气块、 板材，以及各类透水砖、劈裂砖等市政建筑材料，为该区及全市道路新建、改扩建市政工程提供产品，预计年生产能力可满足100万平方米行道砖、300公里路 沿石等的建设需求。
“项目最大的亮点是对废料的循环再利用。”武汉车都环保再生资源有限公司总经理王剑说，砂石、水泥和小碎石等三大类材料，是生产路沿石、行道砖等市政建筑材料的主要原料。
目前全市建筑垃圾主要采用填埋方式处理，而通过回收混凝土建筑垃圾，用粉碎机将其粉碎成所需的颗粒大小，就能替代生产所需的小碎石原材料。
王剑算了一笔账：按照一年220天的生产周期，基地生产线初期每年能生产出约14万吨的市政用砖，所需的小碎石约2.9万吨，这部分可全部用回收的混凝土建 筑垃圾替代，相当于近1000台重型渣土车的装载量。若按照小碎石60元/吨的价格测算，仅此一项，每年就可以为公司节约170多万元的原料采购成本。
20日，下东城垸排涝系统工程、武汉开发区（汉南区）新建党校工程也在汉南区同时开工。
