上周五（7月17日）的期指交割日以多头的压倒性胜利告终，盘面上更是异彩纷呈，其中，京津冀一体化概念股表现出众，相关可交易个股均跑赢当日上证指数(上证指数当日上涨3.51%)。对此，有分析人士表示，多头在期指交割日的完胜，大幅提振了市场的投资信心，同时也有效确认了沪深两市行情的企稳。沪深两市股指在大幅调整后，个股迎来超跌反弹无可厚非，不过，随着沪指距重回4000点仅一步之遥，个股行情分化在所难免，其中，规划新鲜出炉的京津冀一体化主题有望成为分化行情中的佼佼者，持续强势反弹行情。
具体来看，7月16日，交通运输部综合规划司副司长张大为在例行新闻发布会上表示，交通运输部与国家发改委共同编制完成的《京津冀协同发展交通一体化规划》，已经通过审批，近期即将印发。据悉，这是4月30日中共中央政治局会议审议通过《京津冀协同发展规划纲要》后，第一份出自国家部委的具体执行规划。
根据早前的《京津冀协同发展规划纲要》显示，区域发展的核心是有序疏解北京非首都功能，且要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破。而回到二级市场上，一直以来，京津冀概念股的热点也主要是围绕交通、环保以及地产等板块，而随着《京津冀协同发展交通一体化规划》发布在即，交通概念股无疑将最受瞩目。
具体到投资机会上，分析人士表示，随着交通一体化规划的发布临近，投资主要瞄准两角度。其一，交通领域将带来确定性的投资机会，相关个股主要关注：唐山港、华北高速、天津港以及空港股份等。其二，作为国家战略，京津冀区域发展为区域内公司带来的利好不言而喻，而交通领域的率先发力，也有望催化主题的整体机会，而华夏幸福、荣盛发展、廊坊发展、首开股份、冀东(290.67元/吨，0%)装备、冀东水泥等京津冀“老字号”龙头股在近期也值得密切关注。
