今年上半年，铁路公路水路完成固定资产投资9839亿元，增速由去年同期的9.3%提升至10.4%，公路投资中新开工项目投资额占比由去年同期的18.9%提高至23.6%，水运占比由12.6%提高至27.3%。在全社会固定资产投资增速同比下降6个百分点的情况下，交通投资增速上升1个百分点。
7月13日，交通运输部综合规划司巡视员于胜英介绍，为最大程度发挥中央投资效益，交通运输部综合规划司将往年分两批上报的预算合并为一批上报。截至6月底，已下达交通专项资金3110亿元，占全年总规模的98%，充分发挥中央资金引导作用。
在打好交通扶贫攻坚战方面，继续向贫困地区倾斜，今年安排贫困地区公路建设专项资金超过2100亿元，占全国的比例超过70%；确保今年新改建农村公路20万公里，全面开工并完成大部分“溜索改桥”工程。
同时，启动一批符合国家战略取向和投资方向、前期工作较为成熟的项目，再挖掘2000亿元左右的潜在投资项目。
交通运输部综合规划司将按照“问题导向、精准发力、有效拉动”的思路，进一步加强交通运输服务宏观经济稳增长工作。
在推动政策落地方面，交通运输部综合规划司将继续对地方进行政策解读和宣贯，督促地方尽快与相关部门进行对接，使各项政策落地并切实取得成效。同时，针对审批程序多、融资难度大、土地审批政策在地方落实等问题，会同财务审计司继续加强与有关部门的沟通，最大程度地争取支持。
在创新融资机制方面，抓紧推进政府与社会资本合作（PPP）模式，在总结以往采用BOT模式推进建设经验的基础上，选择一批符合条件的PPP试点项目尽快启动，抓紧制定PPP模式操作指南，逐步化解融资难问题。
于胜英透露，交通运输部将建立“三年滚动项目库”，梳理2016年拟开工项目，做到开工一批、研究一批、储备一批。“不但要确保今年任务完成和‘十二五’顺利收官，还要保障今明两年有效衔接，确保‘十三五’顺利开局，尽快研究明确‘十三五’期交通投资政策，加快推动‘十三五’各类建设项目的前期工作开展。”
