截至6月17日，山东省日照港口已完成装运砂石料船舶7艘次，累计装运石块、砂石约55000吨，实现了港口、砂石供需方和海上安全监管的“三赢”。5月22日，南京籍散货船“华锦洲”顺利靠泊日照港南港区南8泊位，这是日照港首艘为苏北地区运输砂石料的船舶。
近年来，日照地区海上违法砂石运输现象严重，不仅造成了日照市宝贵的砂石资源的流失，而且存在极大的海上安全隐患。为了做好违法砂石运输整治工作，日照海事局东港海事处采取了依靠政府，协调港口，堵疏结合的方式，全力做好违法砂石运输整治工作。
在严肃查处内河船舶和“三无”船舶参与海上运输的同时，今年5月份，日照东港海事处积极与港口接洽，深入研究扶持合法公司参与砂石运输，鼓励合格海船参与海上砂石运输的办法，敦促港口适当降低相关费用，并尽快与生产厂家就砂石料海上运输达成协议，在确保使用合格海船和配齐适任船员的前提下，通过良性竞争减少非法砂石运输经营的生存空间，逐渐杜绝非法砂石运输行为的存在。这种扶持合法经营参与海上砂石运输来形成良性竞争模式的方式，在全国沿海各港口都是首例和创新，并且从目前的效果来看，已经在实际运行中取得了显著的成效。
