记者从国家发展和改革委员会获悉：国家发展改革委近日已经批复了多个铁路和机场建设项目，投资总规模累计超过1267亿元。
这些建设项目包括新建商丘至合肥至杭州铁路、合浦至湛江铁路；扩建海口美兰国际机场；新建新疆莎车民用机场、新疆若羌民用机场、黑龙江省五大连池民用机场；建设中国民航科学技术研究院航空安全实验基地工程。
根据国家发展改革委网站公布的信息，上述投资项目的投资资金中，部分资本金来自地方财政性资金、铁路发展基金、民航发展基金，配套的中央预算内投资资金合计仅85.24亿元。
其中，新建商丘至合肥至杭州铁路安排中央预算内投资74.7亿元；海口美兰国际机场二期扩建工程安排中央预算内投资5亿元；新建黑龙江省五大连池民用机场安排中央预算内投资1.67亿元；新建新疆莎车民用机场安排中央预算内投资1.95亿元；新建新疆若羌民用机场工程安排中央预算内投资1.92亿元。
资本金以外的项目投资资金，则由地方通过利用国内银行贷款等融资方式解决。这意味着，在基础设施投资领域，公共财政不再“大包大揽”。此举有利于拓展项目投资的资金来源，实现资金筹措多元化，既帮助缓解地方财政压力，也为社会资本参与基础设施建设打开方便之门。
今年以来，国家发展改革委已经密集批复了一系列重大投资项目。仅在5月份，国家发展改革委密集批复的城市轨道交通建设和高速铁路建设项目的投资总额就超过4587.68亿元。可见，在经济下行压力加大的背景下，稳增长被放到了更加突出的位置，基础设施建设则在稳定经济中扮演着重要的角色。
记者了解到，国家发展改革委已经印发通知，要求各地在6月底前完成对2014年及以前年度中央预算内投资存量资金的清理盘活工作，将清理出来的资金统筹用于经济社会发展亟需资金支持领域的项目，如国家重大工程、“三大战略”项目、急需的民生项目建设等。盘活中央预算内投资存量资金，有利于充分发挥中央预算内投资引导带动作用，切实提高中央预算内投资使用效益，扩大有效投资规模，促进经济稳定增长。
