作为混凝土大省，进入二十一世纪以来，江苏省混凝土产量一直居于全国前列。混凝土行业为江苏的经济建设和社会发展作出了突出贡献，自身也得到了长足发展，成为一个有影响的行业。但与此同时，江苏混凝土行业在快速发展中也出现了很多矛盾和问题，当前面临着前所未有的严峻形势，顾炎晴会长将其归结为以下两个方面。
痼疾难缓：产能严重过剩 应收账款高企
江苏混凝土行业产能过剩达到三分之二左右，这种状况已持续多年。在整个市场形势十分严峻的情况下，全省混凝土行业的规模还在继续扩大。至2013年末，江苏全省预拌混凝土企业已达到923家，较2012年新增59家。产能严重过剩带来的直接影响是市场竞争进一步加剧，企业发展环境进一步恶化。
雪上加霜的是，企业应收账款和负债也在大幅度增加，资金趋紧。顾炎晴会长介绍，2013年，江苏混凝土行业销售总产值为859亿元，比上年增长21.32%。但是，全行业累计应收款达到675亿元，占到当年销售总产值的78.5%，比上年增加29.45%。全行业历年累计负债达到425.5亿元，比上年度增加13.34%。企业的资金紧张状况日益严重，伴随着融资难、融资成本高等问题的不断加剧，全行业企业债务风险有可能集中爆发。
内忧外患：生产成本高涨 企业资金短缺
近年来，混凝土企业的生产成本也在大幅度上涨，企业利润却在不断下降。2013年，江苏混凝土市场的平均价格比上年上涨2.04%，几乎可以忽略不计，但是，生产成本却全面大幅度上涨，其中，主材成本上涨25%（砂石上涨25%~30%，水泥每吨上涨20元），人员工资上涨12%，财务成本上涨10%。由此造成企业利润大幅度下降，2013年全行业利润比上年度下降11.93%。
同时，企业资金的短缺更影响了绿色生产的发展进程。2011年，江苏在全国率先出台了地方标准《预拌混凝土绿色生产管理规程》，混凝土行业的绿色生产被摆上了重要日程。全省的规划目标是，到“十二五”期末，即到2015年底，全省基本实现混凝土行业绿色生产。到2013年底，全省新建或改造完成的绿色混凝土搅拌站共112个。但目前来看，绿色生产推进速度远低于预期，其主要原因是企业生产不振，资金短缺，企业用于维持正常生产和经营的资金尚且不足，无力加大投资用于绿色生产改造。
“行业自救”试挽市场“狂澜”
进入2014年，江苏混凝土行业的严峻形势没有得到缓解，在不少地方还有加剧状况。据不完全统计，全省13个省辖市中，仅苏州、宿迁两市在预拌混凝土产量维持了去年同期水平，其余11个市都呈下降趋势，有的下降幅度达到三分之一。
而从当前形势来看，今年江苏全省混凝土产量勉强与去年持平。细究造成这种状况的主要原因，顾炎晴会长表示，一是市场萎靡不振，尤其是房地产市场持续疲软，对中小型混凝土企业影响极大；二是混凝土企业资金紧缺，现金流量严重不足，加之应收账款高企不下，导致企业停产半停产，甚至倒闭。据调查，全省约有100余家企业面临停产，或已经倒闭，占到企业总数的10%左右。
面对上述严峻形势，江苏一些地方混凝土行业开展了“行业自救”活动，取得了一些效果。但由于参加“自救”的企业情况各不相同，企业间协调、运作难度很大，易造成市场秩序混乱。“因此，‘行业自救’仅为权宜之计，根本出路还是要加快结构调整，加快转型升级，特别是要紧紧抓住国家大力推进绿色建筑行动带来的机遇，努力走出一条可持续发展道路。”顾炎晴会长强调道。
“苏州经验”探可持续发展之道
在全省整体行业形势严峻的大背景下，苏州地区的混凝土产量仍有增长，也就此成为了江苏混凝土市场的“一枝独秀”。作为江苏唯一较好的混凝土市场，“走差异化发展道路”是顾炎晴会长所认为的，苏州市场“逆向”发展的一大关键。
江苏混凝土行业规模庞大，企业众多，但同质化现象严重，大部分企业拥挤在一个低层次平台上竞争。大致可以用两个70%来形容：一是70%的混凝土销售量面向房地产市场，房地产市场的波动直接影响着混凝土企业的生产经营；二是70%的混凝土等级都在C30以下，2013年全省C10~C30强度等级的混凝土供应量占总供应量的71.8%，其中用量最大的C30混凝土占到53.6%。市场拥挤状况可见一斑。在此局面下，加大结构调整力度就成了重中之重，而当前调整结构的一个重要内容就是解决同质化问题。
那么同质化问题如何解决呢？顾炎晴会长表示：“在总结一些地方行业和企业经验的基础上，我们提出了走差异化发展的战略。所谓差异化发展，就是指混凝土企业以国家产业发展战略和市场发展趋势为导向，以增强混凝土产品耐久性为目标，以提高产品质量和功能为重点，向建设工程提供高、中、低端和符合结构件质量要求的高性能混凝土和特种混凝土，向市场提供生产差异化、技术含量高、附加值高的混凝土产品，同时，大力开发应用再生资源，推行可循环发展，实现绿色生产，用智能化、信息化技术管理企业，经过努力，使混凝土企业成为科技先导型的企业。”
他以苏州地区的昆山市建国混凝土制品有限公司（简称昆山建国）为例向中国水泥网“长江水泥万里行”走访团队生动诠释了何为“差异化”。昆山建国在江苏省建筑科学研究院等科研单位的支持和参与下，逐步掌握了自密实、自流平等高性能混凝土的配置技术，积极向重大基础设施建设领域发展，从2005年起，先后参加了京沪高铁、沪宁高铁的C60预应力混凝土桥梁、灌注桩、连续墙以及站台等项目建设，企业逐步成苏州地区专供高性能混凝土的品牌企业，在混凝土行业中脱颖而出。
“我们及时总结了昆山建国的经验，向全行业推广，鼓励混凝土企业，特别是有实力的、有规模的混凝土企业跳出传统平台，进军高端市场，从差异化发展中走出可持续发展之路，带动全行业的结构调整。”珠玉在前，顾炎晴会长对江苏混凝土市场的发展前景颇具信心。
