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收藏 | 举报 2014-01-02 13:19   关注:341   回答:1

水泥混凝土路面裂缝成因

已解决 悬赏分:0 - 解决时间 2014-01-06 15:15
水泥混凝土路面裂缝成因
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2.1 温度应力
    混凝土在硬化期间水泥放出大量水化热,使混凝土内部温度升高,水泥水化热在1~3天内可放出热量的50% [1] ,由于混凝土内部和表面的散热条件不同,形成内外温差,造成温度变形和温度应力。温度应力和内外温差成正比,温差越大,温度应力也越大。砼的早期抗拉强度较低,当这种温度应力超过混凝土抗拉强度时,产生裂缝。

2.2 干缩变形
   干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同结果:混凝土受外部条件的影响,表面水分损失过快,变形较大,内部湿度变化
较小变形较小,较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束,产生较大拉应力而
产生裂缝。相对湿度越低,水泥浆体干缩越大,干缩裂缝越易产生。

2.3 路基基础的影响
    混凝土面板下的基层应平整、坚实、抗变形能力强、整体性好。如果路基压实时局部未达到质量标准,或填筑路基的材料不符合标准,或在路基尚未完成自然沉降便急于开始水泥混凝土路面的施工,使路基产生不均匀沉降,导致混凝土板产生裂缝,严重的会产生断板。另外,如果地下水位过高,地质条件差,路基含水过高,会使路基强度降低,承载力下降,水泥混凝土路面产生较大的变形荷载而导致
裂缝。

2.4 道路基层的影响
    如果基层平整度差,导致混凝土面层厚度不均匀,在行车荷载及温度翘曲
应力作用下,使得路面应力集中。当应力超过极限强度时,就会在厚度薄弱处
产生裂缝。

2.5 材料的影响
    水泥质量的稳定性是十分重要的因素。水泥的安定性差,凝结硬化时的收缩
量大,使混凝土板面产生许多微小裂纹,在外部荷载及自然因素作用下扩展为裂缝。不同标号及品种的水泥混杂使用,硬化时间及收缩量不一样,同样会形成裂缝。砂石材料中若有过量的泥土和石粉,会削弱水泥的胶结力,延缓水泥硬化,
降低混凝土的强度,在使用时容易产生裂缝。

2.6 配合比的影响
    水灰比偏大使混合料中被水占有的空间较大,但只有其中一少部分参与水化反应,剩余水分逐渐蒸发,在混凝土中形成孔隙,并使混凝土干缩。用水量越大孔隙率越大,干缩率也越大,明显地降低混凝土的强度。
    水泥用量不合理使混凝土收缩量增大。由于水泥本身固有的收缩特性,使混
凝土中水泥用量越大,收缩量也越大,在施工时便容易产生裂缝。
    砂石料的级配不合理使抗折强度降低,因为不同级配的混合料其抗折和抗压
强度有较大的差异。
    砂偏细会引起水泥用量过大。砂在同样重量的前题下,粒径越小,砂粒总表面
积越大,这就需要较多的水泥来包裹砂粒表面,从而增高水泥用量,引起水泥混凝土收缩量增大。

2.7 施工因素的影响
(1) 由于操作人员不严格按配合比要求进行控制,或搅拌时间不够使混凝土搅
拌不均匀,每罐混凝土配合比不均匀,使混凝土中强度发展和收缩量不均匀,在混凝土内部形成有害应力,在外力作用下会在应力较大处开裂。
(2) 浇筑混凝土的影响。浇筑混凝土行,防止在通讯线路、绝缘或其它连接
上流通有害电流。
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