【摘 要】提出了钢筋混凝土桥墩施工时各阶段应注意的质量问题。
【关键词】钢筋混凝土桥墩;施工工艺;质量问题
随着我国经济和社会的发展,我国的公路交通事业也得到了快速的发展,公路里程在不断增大,公路等级也在不断提高,并且大量低等级公路得到改建和扩建,公路交通正在国民经济生活中发挥着越来越大的作用。公路桥梁作为交通运输的咽喉,因此备受关注,其运营状态对保障公路的正常通行、提高公路交通的运营效益具有非常重要的作用。然 而 ,大量的公路桥梁,尤其是钢筋混凝土桥梁,在使用过程中出现了许多问题,这些问题有许多是由于施工质量导致的,本文根据工程实践提出了一些钢筋混凝土桥墩施工时的一些质量问题。
1. 钢筋混凝土桥墩的施工工艺流程
钢筋混凝土桥墩的施工工艺流程为:安装准备→墩柱安装→怀口混凝土浇筑→拆除钢楔及斜撑
2. 各工艺流程施工时应注意的质量问题
2.1 安装准备阶段应注意的质量问题
(1)测量放线:安装前必须在杯口上放出墩柱中心纵横线,并弹好墨线,矩形墩柱还要弹出外边线。
(2)检查杯口底标高,高出部分应凿除修整。杯口底部不同厚度钢板垫平,钢板间用高强度等级的水泥砂浆抹平,使底部标高达到设计要求。
(3)检查杯口长、宽、高尺寸,对安装间隙不符合要求(间隙应不小于80mm)应修整合格。杯口与预制墩柱接触面均应凿毛处理,对预埋件应除锈并复核其位置,合格后安装。
(4)在预制墩柱侧面用墨线弹出中线和标高控制线,以便就位时控制其位置。墩柱安装前对柱各部位尺寸进行丈量检验保证墩柱安装后柱顶高程符合设计要求。
(5)墩柱的运输应符合预制构件运输的有关规定,支垫位置应符合设计要求。
2.2 墩柱安装阶段应注意的质量问题
(1)用起重机将墩柱对准轴线位置垂直下放到杯口内,起吊时人工配合要放慢下落速度,并在易损部位垫以木板或橡胶垫。
(2)两面吊线校正位置,必要时用两台经纬仪从纵横轴线方向进行监测使墩柱垂直,误差较大时起吊重新就位,误差较小时可用丝杆千斤顶进行调整,准确就位后柱每侧用两个钢楔卡紧固定,并加斜撑保持柱体稳定,在确保稳定后方可摘去吊钩。
(3)墩柱起吊吊点应符合设计要求。
2.3 杯口混凝土浇筑时应注意的质量问题:对墩柱就位再次复测无误后即可浇筑杯口豆石混凝土,混凝土应对称振捣,浇筑至楔底时停止浇筑。
2.4 拆除钢楔及斜撑时应注意的质量问题:当杯口混凝土硬化后拆除钢楔,并按有关要求对施工缝进行处理,然后补浇二次豆石混凝土,并用抹子将顶面压光。待混凝土强度达到设计强度75%后方可拆除斜撑。
2.5 墩柱与基础间需焊接时应符合有关规定。
3. 季节性施工时应注意的质量问题
3.1 雨期施工
(1)杯口内存有积水时,应在墩柱安装前清理干净。
(2)雨期应避免在雨中进行预制墩柱安装及混凝土浇筑。
如必须施工时应采取防雨措施。
3.2 冬期施工时应注意的质量问题
(1)编制冬施方案,根据混凝土搅拌、运输、浇筑及养护进行热工计算,混凝土人模温度不得低于10它,混凝土浇筑后应及时覆盖保温,确保混凝土在达到临界强度前不受冻。
(2)杯口内存有积雪时,应在墩柱安装前清理干净。
(3)及时了解天气预报信息,浇筑混凝土要避开寒流。
(4)混凝土运输车应采取保温措施。
4. 成品保护时应注意的质量问题
(1)在进行基坑回填时,墩柱易损部位要用木板包裹,以免夯实机械运行过程中将其损坏。回填时宜对称回填对称夯实,距离结构0.5~0.8m范围内宜采用人工夯实。
(2)预制墩柱在运输及吊装过程中,与钢丝绳等钢性物件接触处要衬垫橡胶板,防止损坏墩柱棱角。
(3)混凝土浇筑结束后及时对其进行围挡并有专人看守,斜撑拆除前任何人不得扰动斜撑及墩柱,防止墩柱倾斜。
5. 其它应注意的质量问题
为防止墩柱平面位置及垂直度偏差超标,混凝土浇筑过程中应进行校核,出现问题应及时纠正。混凝土浇筑时应对称振捣,并不得碰撞四周铁楔。
6. 施工时应注意的安全、环保措施
6.1 安全操作要求
(1)吊装作业时,必须设信号工专人指挥,信号工与起重棚驾驶员应协调配合,做到稳起、稳落。在起重机机臂回转范围内不得站人。
(2)暂停作业时,必须把构件支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。
(3)在摘钩时,必须保证构件已支撑牢固。摘钩工不得攀爪构件,应系好安全带站在脚手架上摘钩。
6.2 环保措施
(1)要防止人为敲打、叫嚷、野蛮装卸等产生的噪声,减少噪声扰民。
(2)混凝土凿毛和清理杯口时,要采取降尘措施,防止粉尘污染周围环境。 钢筋混凝土是应用非常的一种桥梁结构形式, 随着我国经济和社会的发展,钢筋混凝土桥梁的应用还将更加广泛,但是钢筋混凝土桥梁施工导致的质量问题也很普遍,钢筋混凝土桥梁的施工质量问题应该引起足够的重视。
参考文献
[1] 邵旭东,桥梁工程,北京:人民交通出版社,2004
[2] 裘伯永等,桥梁工程,北京:中国铁道出版社,2001年