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高温季节汽轮机机座大体积混凝土施工技术

放大字体  缩小字体 发布日期:2007-04-25  来源:《水力采煤与管道运输》第1期2007年3月  作者:曹大淀
核心提示:高温季节汽轮机机座大体积混凝土施工技术

摘要: 结合某煤矸石热电厂汽轮机机座大体积混凝土高温季节施工实例,针对形状复杂、体

积大、环境温度高等特点,采取多相技术措施,施工组织得当,保证了混凝土质量,成功预防了

温度裂缝的产生。

关键词: 汽轮机机座 大体积混凝土 浇捣孔 温度控制

中图分类号: TD228  文献标识码:B  文章编号:1006 - 0898 (2007) 01 - 0061 - 02

0  前言

   在诸多项目的施工过程中,会遇到各种工程情况,如复杂地质结构、复杂改造工程、复杂工程结构等,均会给施工造成困难。

  某煤矸石热电厂汽轮机机座几何形状复杂,梁柱断面大( 柱断面1 . 2m ×1 . 6m ,梁最大断面2 . 3m ×3 . 9m) ,且梁柱配筋量大,梁筋最密处主筋净距仅30mm ,混凝土强度等级C25 ,混凝土总量为238m3 。对此,必须采取多项技术措施, 妥善组织施工,才能做到既满足设计要求,节省施工成本,保证工期,又保证混凝土浇筑质量,并成功防止温度裂缝的产生。

1  工程特点

  (1) 设计要求柱梁板混凝土连续浇筑,中间不留施工缝。

  (2) 梁断面大,混凝土内部温度不易散发。

  (3) 几何形状复杂,外形凹凸不齐,钢筋布置紧密,给混凝土浇筑振捣造成很大困难。

  (4) 机座予埋件、予留孔数量大, 精度要求高,必须采取有效的施工措施,并注意保护。

  (5) 施工季节正值高温雨季,故温控技术措施、防雨措施必须周全。

  (6) 施工地区距商品混凝土站距离远,只能现场拌制混凝土。

2  施工方案确定

  经对设计图纸、施工技术要求及现场具体情况进行综合分析,制订出了详细的作业方案。

2 . 1  施工准备

  (1) 配合比确定。在混凝土浇筑2 个多月前进行试配,经试配确定的配合比如下:

  ①水泥采用水化热低的P. O. 32 . 5 普通硅酸盐水泥,粉煤灰采用Ⅰ级磨细灰,以减少水泥用量,减缓水泥水化热释放速度,改善混凝土和易性;

  ②外加剂选用U EA 膨胀剂和UNF 高效缓凝早强剂,减缓混凝土凝固时间,并利用早强性和微膨胀性抵抗温差应力;

  ③骨料碎石粒径为5~20mm ,级配良好,中砂细度模数> 2 . 3 ,含泥量< 1 %;

  ④塌落度要求90~110mm。

  (2) 钢筋调整。梁交叉位置、梁柱交头钢筋过密的,采用粗钢筋等强代换,或两排变三排,相应增加钢筋量(征得设计同意) 。

  (3) 模板、予埋件检查。浇筑前对模板、钢筋、予埋件进行严格检查,柱模板间隔1 . 5m 设置浇筑孔,距梁变截面处0 . 5m 设置活动模板,必要时将活动模板拆除作为浇筑孔。予埋件均挂线检查并加固牢固,确保位置准确。

2 . 2  浇筑工艺

  (1) 确定浇筑方案。垂运设备采用一台16t汽车吊配合现场Q T80A 塔吊共同作业,设备提前检修,确保运转正常。浇筑顺序: 由下至上按柱、梁、板顺序浇筑,先浇两端柱,浇筑两端横梁的同时浇筑中间柱和纵梁。控制浇筑速度,中间柱混凝土浇筑完90min 内纵梁浇筑到中间柱,以确保不出现冷槎。

  (2) 浇筑方法。柱混凝土利用串桶从上部装入,从侧面浇捣孔插棒振捣; 梁混凝土采用“斜面分层、薄层浇筑、循序退打、一次到底”连续施工的方法。

  (3) 振捣。浇筑柱混凝土时每棵柱布置两条振动棒,分别从对面浇捣孔振捣。振捣手各自负责对面三角区的范围, 振捣时相互照应避免漏振。浇筑梁混凝土时, 根据混凝土的流淌斜坡度,在每条浇筑带前、中、后各布置一条振动棒。第一道布置在混凝土卸料点,振捣手负责出罐混凝土的振捣,使之顺利通过面筋进入底层; 第二条设在混凝土的中间部位,振捣手负责斜面混凝土的密实; 第三条设置在坡脚及底层钢筋处,因底层钢筋较密,振捣手负责混凝土流入下层钢筋底部,确保下层钢筋混凝土的振捣密实。振捣手振捣方向为: 下层垂直于浇筑方向自下而上,上层振捣自上而下,严格控制振捣棒移动的距离、插入深度、振捣时间,避免漏振。

  (4) 表面处理。由于混凝土塌落度较大, 表面水泥浆较厚, 故在混凝土初凝前进行二次振捣,然后用长木尺按标高找平,最后用铁抹刀抹光闭合收水裂缝

2 . 3  防护措施

  由于汽轮机机座面积不大,故采取搭设防雨棚的措施防雨。将立杆横杆间距2m 搭设好,苫布提前预备好,一旦下雨即行苫盖。为了降低混凝土的出机温度,提前苫盖砂砟,搅拌用水加入冰块,温度控制在5°~10°,混凝土出机温度15°左右。

2 . 4  测温监控与养护

  (1) 测温。利用智能温度巡检仪进行测温,实行24 h 监控,监控期10d ,当内外温差超过25°时及时对保温层采取有效措施。同时,为了降低混凝土内部温度,利用机座内预埋管、预留孔进行循环水冷却,经测温效果较理想。

  (2) 养护。采用覆盖草袋浇水养护的方法,对草袋喷水,24 h 保持草袋湿润。养护时间不少于14d。

3  结语

  本工程的汽轮机机座混凝土浇注施工技术措施,经审批论证是可行的。施工质量经验收,未出现裂缝,混凝土观感好,强度完全符合设计要求。施工技术措施及经验值得总结和借鉴。

  (1) 对于大体积混凝土施工,只要施工措施得当,组织工作落实好,完全可以控制温度裂缝产生。

  (2) 混凝土内外温差不仅低温季节要控制,高温季节因混凝土凝结硬化快,水化热释放快,容易对混凝土强度、观感造成损害,高温季节更应采取有效措施预防温度裂缝的产生。

  (3) 几何形状复杂的结构选取合适的浇捣孔,是保证混凝土振捣密实的关键。

  (4) 巧妙利用实体本身预留管( 孔) ,采用循环水降低混凝土内部温度,收到了事半功倍的效果。

  (5) 二次振捣能有效消除混凝土自沉降形成的表面裂缝。

参考文献

  [ 1 ]  王铁梦. 建筑物的裂缝控制. 上海科学技术出版社,1987

  [ 2 ]  建筑施工手册(第四版) . 中国建筑出版社,2003

  [ 3 ]  现行建筑施工规范大全. 中国建筑出版社,2002

 
 
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