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聚羧酸系外加剂和自密实混凝土

放大字体  缩小字体 发布日期:2008-10-24  来源:中国混凝土网  作者:上海市混凝土协会
核心提示:聚羧酸系外加剂和自密实混凝土
  掌握外加剂行业中发生的变化,一直是件令人倍感兴趣的事。因为这些变化,不仅对混凝土的种种性能,而且对混凝土的浇筑和饰面作业,都有巨大的影响。此外,外加剂对承包商的施工方式和盈亏,也会产生深远的影响。

  近年来,市场上推出了许多新型外加剂,其中最重要的新型外加剂是聚羧酸系高性能减水剂,或称作超塑化剂。该产品大大改善了萘系和三聚氢胺系超塑化剂的性能。最近,市场上还推出了一种新型外加剂,即“流变调理剂”(RCA)。

  在美国,自密实混凝土的推广应用仅十来年。就产品的可靠性和稳定性而言,自密实混凝土已被证明是很有应用前途的混凝土产品,同时,在应用时,也产生过种种问题。但是,最新的开发研究,已使那些令人沮伤的问题大幅下降,自密实混凝已成为深受承包商青睐的产品。
以下介绍几种最新开发成功,且已被承包商采用的外加剂:

  用户友好型聚羧酸系产品

  
  有关聚羧酸系产品及其产品开发理念的变化,最值得一提的是,由产品开发科学家优先决定超塑化剂所需的各种性能,然后再进行分子结构设计,获得预期的效果。为了能及时取得新分子结构产品的预期性能,科学家需对材料进行各种试验,观察材料可能产生的种种性能。然后,他们才会逐步弄清楚许多聚羧酸系产品,是如何影响混凝土的行为特性。外加剂生产公司一直致力于解决这些问题,公布了许多产品开发理念的变化。

  有关产品开发理念的真正变化,是大家一致认识到,美国各地所用的混凝土和水泥条件是有区别的,因此,所开发的聚羧酸系外加剂产品,必须切合当地实际的使用条件,才能提供稳定的产品性能,产品的开发研究,应包含如下内容:
    
   在较长的使用时限内,保持混凝土的流动性

   具有较长的坍落度保持性能

    产品不会产生额外的引气气泡

    产品在全美各地都具有相同的使用性能

  所有聚羧酸系超塑化剂生产商都面临相同的问题,因为从本质上,这类外加剂都会产生一定数量不希望出现的引气气泡,即非抗冻融所需的气泡。解决办法是,在允许使用引气剂,形成适量气孔结构时,限制聚羧酸系超塑化剂的引气能力。目前市场上供应的聚羧酸系超塑化剂,都具有这种限制引气的性能。

  流变调理剂(RCA)

  流变调理剂是为低坍落度(25-75mm)混凝土(诸如应用于:渗透性路面或滑模工艺)专门设计的新型外加剂。这类低坍落度混凝土,通常不能靠自重,从预拌混凝土运输车的卸料斜槽流出。掺加流变调理剂后,坍落度可达到100 mm。混凝土就能顺利流出,并使浇筑作业更方便。此外,流变调理剂还可以防止混凝土在浇筑作业完成后坍落度过大,是滑模和挤压成型混凝土的理想外加剂。没有特殊要求的混凝土拌合物,流变调理剂的掺量仅为混凝土成本的2%,对混凝土的结构性能无影响,但是,具有使混凝土与钢筋有更好的密实性,更好的饰面效果和无手工作业等优点。

  不断变化的SCC领域

  当SCC首次推出时,曾被认为能以其自重,从浇筑点起,自由流动36m。但是,实际的流动距离约为18-24 m。流动度的测定是通过灌满一个倒立的坍落度筒,然后提起坍落度筒,混凝土摊铺开后形成的圆平面。测出该摊铺面的直径,就是该混凝土拌合物的扩展度。目前,被定义成SCC的拌合物的初始扩展度应达到457 mm,然后进一步扩展到812.8 mm。超过该扩展度时,往往会产生很大的离析。设计SCC拌合物的挑战是,既具有良好的可流动性,又不会使骨料产生离析。目前,要开发出能在施工现场使用的测定离析的试验,尚有困难。离析检测试验必须既科学,又易于在现场操作,能满足这些标准的离析检测试验,仍在开发研究中。

  最初,有两种基本的方法来配制SCC拌合物,其一是采用级配良好的骨料来配制混凝土拌合物。这样的拌合物所产生的离析程度是最小的。通常也不需要另加价格昂贵的调凝剂—粘度调理剂(VMA)。而更常用的方法是采用标准间断级配,即采用两种大规格粗骨料级配和VMA来控制离析。采用间断骨料级配,是成本较昂贵的一种选择,但是也是较常用的方法。因为许多预拌混凝土的生产商,都不设用于良好骨料级配混凝土拌合物所需的附加骨料筒仓。

  通常, SCC拌合物的设计,都与一个具体工程的应用要求更休戚相关。为了保持合理的成本价格,销售SCC的依据,就是一个工程所需的混凝土拌合物的流动度。如果承包商只需6m流动度的混凝土进行浇筑作业,或需在布筋密集的区域内浇筑混凝土,那么只需配置满足这样应用要求的SCC拌合物即可。在进行配合比设计时,还需考虑下列事宜:骨料规格的要求,浇筑作业中面对的布筋量,模板中混凝土必须流动的距离,是否需要泵送及泵送速度,混凝土搅拌站离施工现场的距离。

  有时,我们可能都有这样的观念,即SCC的收缩,要大于其他常规坍落度的混凝土。但是,实际情况并非如此。任何一种高水泥用量混凝土的收缩,都要大于低水泥用量混凝土。因此,与是否是SCC是无关的。其中部分原因可能与配合比设计时所采用的最大规格骨料尺寸,以及骨料的级配有相关性。

  当SCC是在布筋密集的场合下浇筑,为了使混凝土能顺利流过钢筋之间的间隙,常用的最大骨料尺寸宜为9.5mm或12.7mm。通常,骨料尺寸教小的混凝土拌合物,所需的水泥用量较高些,因此,会成为增加收缩的一个更重要的因素。目前,最大骨料尺寸可达到25mm、37mm甚至75mm,水泥用量更低,因此,收缩也大幅下降。

  过去,拌站之间和不同地区之间,SCC的常见问题是稠度。目前,已不存在稠度问题,这要归功于各种聚羧酸系超塑化剂的开发研究。

  深远的意义

  无疑,聚羧酸系超塑化剂的发明,是近年来混凝土外加剂领域最重要的发现之一。与现有的外加剂产品相比,具有巨大的应用优势。但是,也会产生额外的应用性能负担。幸运的是,在其推向市场的过程中,从没停止过对其产品的不断精细化。聚羧酸系超塑化剂产品的设计依据是其分子结构,产品的精细化包括:更长的工作性保持和更稳定的全过程使用性能。这类外加剂产品的出现,使SCC成为一种常规的应用产品。

  目前,流变调理剂已开始在市场上销售,还很难预料将会产生怎样的影响以及最佳的应用领域。但是,对于坍落度很低的混凝土,具有使混凝土与钢筋之间有很好的密实性和使用最少的手工作业,取得较好的饰面效果等优点。
      
  (顾耀臣 译自美国《CONCRETE CONSTRUCTION》杂志 July 2008)
 
 
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