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聚羧酸类混凝土引气剂的工程性能

放大字体  缩小字体 发布日期:2006-10-12  来源:《东南大学学报》第36卷第4期  作者:蒋亚清 许仲梓 黎非 李刚
核心提示:聚羧酸类混凝土引气剂的工程性能

      摘要: 针对高性能混凝土高施工性、高耐久性要求,通过掺用具有梳型结构的聚羧酸类引气剂实现高性能混凝土,研究了聚羧酸类引气剂对混凝土含气量、气泡间距系数、工作性、强度和抗冻融耐久性的影响及其与减水剂的相容性, 分析了聚羧酸类引气剂改善混凝土性能的机理. 研究表明:聚羧酸类引气剂在掺量为0.006%时,混凝土含气量和气泡间距系数便可满足高性能混凝土工程使用要求;该类引气剂与常用混凝土减水剂、缓凝剂相容,可与减水剂、缓凝剂复合使用; 除引气作用外,聚羧酸类引气剂还具有塑化和保塑作用,尤其适用于低水胶质量比混凝土,可在不降低混凝土强度的情况下,提高混凝土抗冻融耐久性. 因此,聚羧酸类引气剂可用于配制高性能混凝土和自密实混凝土.

      关键词: 混凝土外加剂;引气剂;聚羧酸盐;气泡间距;冻融耐久性

      自从水泥问世以来,水泥混凝土科学技术史上发生了2次革命性的飞跃: 1940年代引气概念的提出是混凝土技术的一次突破;高效减水剂的应用对高性能混凝土、自密实混凝土等新型混凝土生产和应用产生了重要影响[ 1 ] . 目前, 发达国家几乎在所有的混凝土结构中都采用引气混凝土. 除提高混凝土抗冻融和抗除冰盐破坏的能力外,引气还可以改善混凝土工作性和硬化混凝土的气泡结构、降低水胶质量比、减轻混凝土泌水、离析, 使其更加致密、渗透性降低,因而可抵御各种侵蚀性离子的破
坏作用[ 2 ] . 引气剂的副作用是降低混凝土强度, 通常强度降低幅度为10% ~20% , 但强度降低
可通过减少细集料和水的用量加以补偿[ 3 6 ] . 引气剂多为表面活性物质,分布于气液界面,使水的
表面张力降低、气泡易于形成并稳定. 松香热聚物是常用的引气剂品种,其缺陷是气泡直径较大、性
能不稳 定,与某些减水剂、缓凝剂相容性较差,常导致引气剂分离或附壁. 本文根据高性能混凝土对
引气剂性能的要求,参照梳型高分子设计理论, 合成了聚羧酸类引气剂并对该品种引气剂的工程性能
进行了评价. 

      1 原材料与试验方法
      1.1 原材料
  胶凝材料: P. I5215 级水泥和Ⅰ级粉煤灰( FA ) (中国海螺) ;预水化粉煤灰( PFA )和矿渣微
粉(SL ) (课题组自制) ,化学成分如表1所示.

表1 胶凝材料的化学成分

      集料:细度模数2163的中砂; 粒径5~25 mm的石灰石碎石.
      外加剂:聚羧酸系减水剂和聚羧酸类引气剂(课题组合成) ;高浓型萘系减水剂(江苏交科建材技术有限公司) ; JC22000保塑剂; PC22松香类引气剂;木质素磺酸盐减水剂;糖蜜减水剂.

      1.2 试验方法
      1.2.1 聚羧酸类引气剂的应用技术
  控制混凝土中胶凝材料用量为350 kg /m3 ,掺用矿物外掺料时,矿物外掺料等量取代20%水泥; 砂率42%;水胶质量比0145;通过调节聚羧酸系减水剂掺量,控制混凝土坍落度; 引气剂掺量为0 ~
0.0.8%. 参照GB 8077—2001《混凝土外加剂匀质性试验方法》测定新拌混凝土含气量. 调节新拌混凝土坍落度为17~19 cm,分别测定了新拌混凝土和标准养护28 d 的硬化混凝土含气量与气泡间距系数. 对比试验了聚羧酸类引气剂、PC22 松香热聚物引气剂与木质素磺酸盐减水剂、糖蜜减水剂的相容性. 试验时,引气剂∶减水剂∶水为5 ∶50 ∶45.11212 掺聚羧酸类引气剂混凝土的性能评价试验采用上述水泥、砂、石和配合比,掺用占水泥质量014%的高浓型萘系高效减水剂,引气剂掺量为0.005%、0.007%和0.009% , 掺用JC—2000保塑剂0.003%、0.006%、0.009% ,  测定新拌混凝土初始和60 m in坍落度.固定胶凝材料用量为400 kg /m3 ,分别以20% 预水化粉煤灰和矿渣微粉取代水泥,取水胶质量比0.35, 0.40和0.45,每一配比的混凝土中引气剂掺量分别为胶凝材料用量的0.008%、0.010%和0.012% ,控制混凝土坍落度为7~9 cm. 混凝土试件经标准养护28 d进行抗压强度试验和经300次冻融循环的相对动弹性模量测定. 测定抗压强度时,对比试验了非引气的基准混凝土抗压强度.

      2 试验结果与分析
      2.1 聚羧酸类引气剂掺量

  由试验结果可知, 在较低掺量( 0.006% )时, 混凝土含气量便可满足正常使用要求( 3% ~
4.5% ) . 通常情况下,混凝土引气剂掺量为胶凝材料用量的0.01% ~0.015% ,而聚羧酸类混凝土引气剂在该掺量下的引气量达到6.1% ~8.6% , 可满足特殊使用要求(见表2) .

表2 引气剂含量与引气剂掺量的关系(质量分数) %

      由试验结果可知,矿物外掺料对聚羧酸类引气剂的引气效果存在一定影响. 粉煤灰中含有少量的
未燃碳,会吸附引气剂分子, 使引气量下降0.5% ~1.7%;预水化粉煤灰和矿渣微粉不仅能够改善
新拌混凝土的工作性,而且有助于聚羧酸类引气剂引气效果的发挥,分别使混凝土含气量增加0.3%
~0.9%和0.2% ~1.1% ,因为预水化粉煤灰中含有部分低温熟料矿物,可促进聚羧酸类引气剂的吸附分散作用,而矿渣微粉可使引气剂表面活性作用增强.

      2.2 聚羧酸类引气剂与普通减水剂的相容性
      试验结果表明:松香热聚物与木质素磺酸钠、木质素磺酸钙以及糖蜜混合后产生化学反应,所生成的物质属于皂化物类, 漂浮在混合溶液表面, 使溶液浑浊,大幅度降低了松香热聚物的引气作用.而聚羧酸类引气剂与木质素磺酸钠、木质素磺酸钙以及糖蜜则具有较好的化学相容性.

      2. 3 含气量与气泡间距系数
      混凝土含气量与混凝土中的气泡间距系数的关系如图1、图2 所示. 当气泡间距小于等于0.2
mm 时,混凝土具有优良的抗冻融耐久性. 试验结果显示,无论是处于塑性状态还是硬化状态, 当混
凝土含气量大于等于4%时, 气泡间距小于等于0.2 mm,这一试验结果优于常用非聚羧酸类引气剂. 但对同一组混凝土而言, 硬化混凝土比塑性混凝土气泡间距系数略大,因为混凝土含气量不仅在
塑性状态存在经时损失,而且在成型时尺度较大的气泡将消失.


图1 塑性混凝土含气量与气泡间距系数关系曲线

图2 硬化混凝土含气量与气泡间距系数关系曲线

      2.4 掺聚羧酸类引气剂混凝土的性能
      2.4.1 新拌混凝土的工作性

  试验结果(见表3)表明,聚羧酸类引气剂具有较好的塑化、保塑作用, 例如: 当引气剂用量为
0.005%、保塑剂用量为0.06%时, 混凝土初始坍落度为18.6 cm, 1 h坍落度保留值为17.1 cm. 因此,合理掺用引气剂和保塑剂, 既可优化混凝土性能,又可节省外加剂应用成本.


表3 掺保塑剂和引气剂的混凝土坍落度及其经时保持能力

      2.4.2 掺引气剂混凝土的强度变化规律根据试验结果, 掺粉煤灰或矿渣微粉的混凝土,对应于不同的水胶质量比, 都有一个临界含气量,此时混凝土抗压强度比为100%; 而低水胶质量比时,即使混凝土含气量达到6% ~8% ,混凝土抗压强度比仍能大于100% (见图3) . 这充分说明,聚羧酸类引气剂较适用于配制低水胶质量比混凝土(高强混凝土、高性能混凝土等) .


图3 掺聚羧酸类引气剂及矿物外掺料的混凝土28 d抗压强度百分比等高线


      2.4.3 混凝土抗冻融耐久性
      试验结果表明,所测试的混凝土均具有较好的抗冻融耐久性(见表4) . 在负温度地区,处于饱水状态下的混凝土结构内部孔隙中的水结冰膨胀产生应力,使混凝土结构内部受损, 在多次冻融循环作用后,损伤逐步加剧, 最终导致混凝土结构开裂或裂散. 事实上,当饱和状态的混凝土处于0 ℃以下时,水泥石中的大部分水并不立即结冰, 因为根据热力学理论,毛细孔中的水是否结冰, 取决于毛细孔的细径. 孔径为10 nm 时, 水在- 5 ℃时才结冰;而孔径为315 nm 时, 水在- 20 ℃时才结冰;
C—S —H凝胶表面的水从来不结冰, 尽管其迁移到毛细孔中会结冰. 引气后不仅膨胀消除, 而且可能会产生较大的收缩[ 1 ] .


表4 掺引气剂的混凝土抗冻融性能

      2.5 聚羧酸类引气剂的作用机理
      聚羧酸类引气剂是具有烯丙醇聚乙二醇醚支链的梳型高分子聚合物. 该类引气剂除具有一般引气剂的特性外,在低掺量时引气量高、引入混凝土中的气泡直径小, 且具有空间位阻效应[ 7 8 ] , 主链
上的阴离子吸附于水泥颗粒表面,支链的位阻使水泥粒子分散,同时由于分子结构中还含有羧酸根离
子、磺酸根离子阴离子,因而ζ电位小于传统的阴离子减水剂[ 9 ] ,其表面活性作用更强, 分散和分散
保持性能优异,符合高性能混凝土和自密实混凝土对引气剂的性能要求[ 10 ] .

      3 结 论

      1)聚羧酸类混凝土引气剂在掺量为0.006%时,混凝土含气量和气泡间距系数便可满足高性能
混凝土高施工性和高耐久性使用要求.

      2)聚羧酸类混凝土引气剂与常用混凝土减水剂和缓凝剂相容,可与减水剂、缓凝剂复合使用.

      3)聚羧酸类混凝土引气剂具有塑化和保塑作用,尤其适用于低水胶质量比混凝土, 可在不降低混凝土强度的情况下, 提高混凝土抗冻融耐久性,因而可用于配制高性能混凝土和自密实混凝土.


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