关键词:城市污水 混凝土腐蚀 外加剂UC-10
随着我国城市建设的发展,城市污水也在增加,据对国家受监控的141个城市水质的调查,水质达Ⅰ~Ⅲ级的约占37%,水质差的Ⅳ和Ⅴ级竟达63%。城市污水对市政建设混凝土工程造成腐蚀已成为较为突出的问题。采用混凝土掺耐腐蚀外加剂的办法,既有明显防腐效果,操作也简便,已成功应用于南京市赛虹桥交通枢纽工程。
1 工程简况
南京赛虹桥交通枢纽工程是南京市主城区“外环十井字”型快速道路的重要组成部分,也是主城区南部的东西向大道及主城内环快速系统的重要路段。 除地上工程外, 还有大量的涉水地下及水中工程,这些工程的部分混凝土遭受秦淮河及其支流的污水(环境水)腐蚀。 根据地质勘察报告,对工区河水的化验结果表明, 秦淮河水对混凝土具有强腐蚀性,应采取三级防护措施。 经综合研究分析和比较,选用在混凝土中掺加由南京友西科技有限责任公司开发和生产的耐腐蚀外加剂UC-10 的办法进行施工。
2 混凝土耐腐蚀外加剂UC-10的性能
环境介质对混凝土的腐蚀, 主要机理是由于混凝土中的水泥及其水化产物与腐蚀介质发生反应,产生物理作用或化学作用。 最为普遍的是水泥水化的氢氧化钙与侵蚀介质的作用,发生置换、溶出、化合、分解等。 因此,如能控制或调整水泥水化作用及其产物,就可以防止或减少腐蚀作用的发生。 另外,提高混凝土的致密性可以减缓腐蚀性介质向混凝土内部扩散以降低混凝土被腐蚀的速度。混凝土中掺入耐腐蚀外加剂UC-10 就具有上述两种防腐的功能。
耐腐蚀外加剂UC-10由多种表面活性剂和高活性物质以及部分纳米级材料组成, 除有较高的耐盐类腐蚀性能外,还能使混凝土具有高流动性、高强度和高抗渗性。
3 掺耐腐蚀外加剂UC-10混凝土在赛虹桥交通枢纽工程中的应用
3.1 混凝土材料组成
水泥: 普通硅酸盐水泥42.5
砂: 中砂
石: 碎石Dmax=
外加剂: UC-10耐腐蚀外加剂。
3.2 混凝土性能
掺UC-10的室内混凝土性能试验结果见表1。
1)混凝土抗压强度:用UC-10耐腐蚀外加剂,可以根据工程需要配制不同等级强度的混凝土。表2为工程中混凝土配制情况。
由表1-表3混凝土性能试验结果表明。掺UC-10耐腐外加剂的混凝土抗压强度、抗渗性能都符合设计要求。尤其是混凝土的抗渗性能十分优越。
将掺UC-10的砂浆试件在自来水中养护一定龄期后。 一组试件继续在自来水中养护。 另外一组(或几组试件)分别置于腐蚀介质中浸渍,浸渍3个月或6个月后。 两组试件分别从水中及腐蚀介质中取出。进行砂浆抗折强度的对比试验。
耐腐蚀性能用耐腐系数K表示。 计算准确至0.1。
K=RPF/Rp
式中:K为耐腐系数;RPF为腐蚀介质中浸渍试件的抗折强度(MPa);Rp为在自来水中继续浸泡同样时间的试件抗折强度(MPa)。
掺UC-10的砂浆试件在不同腐蚀介质及不同技术条件下的试验结果见表4。 表中,UC-10掺量为10%,污水为工程区内环境水,第5、6项为标养,其余为室温下养护。
从表4可以看出,掺UC-10的砂浆不论在硫酸盐或盐酸介质,以及天然污水中浸渍3个月和6个月。 其耐腐蚀系数均大于0.8 根据我国:GB749-1965《水泥抗硫酸盐试验方法》第26条的规定:“某种水泥制成的试体在天然环境或人工配制的硫酸盐溶液中浸泡6个月。耐腐系数K6小于0.8时。则认为该种水泥在该环境水或该浓度的硫酸盐溶液中抗蚀性能较差。也就是说,抗折强度比大于0.8时,该种材料耐腐蚀性较好。 因此,采用UC-10的混凝土有较好的耐硫酸盐腐蚀性和具有耐一般酸性腐蚀的性能。赛虹桥交通枢纽工程处的秦淮河水,SO42-离子较多,采用UC-10进行制作抗腐蚀混凝土效果比较理想。在灌注桩、隧道、底板、侧墙等工程的混凝土全部采用掺耐腐蚀外加剂UC-10共计约3万m3混凝土。混凝土由搅拌站集中供应。施工顺利,经市政工程质检单位跟踪抽检,混凝土性能全部合格。