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石武高铁某车站自流平高性能混凝土配合比正交试验研究

发布日期：2016-04-14 来源：中国混凝土网作者：李泽刚　邓国兵　刘增旭

核心提示：针对石武高速铁路某车站底座板自流平高性能混凝土配合比的设计,采用正交试验的方法优化配合比设计参数,通过对自流平高性能混凝土各项指标的控制来达到设计要求,并在实际工程中验证自流平混凝土质量.

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