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不花一分钱,搞定混凝土搅拌车散热系统故障!

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-03-03  来源:中国混凝土网  作者:尤伟伟
核心提示:液压系统温度超过90℃后会损坏各零部件的密封,造成系统内泄量加大、液压油变质、零部件异常磨损等问题,日常对液压系统散热检查和保养尤为重要。今天小编来和大家聊一下搅拌车液压油散热系统。

液压系统温度超过90℃后会损坏各零部件的密封,造成系统内泄量加大、液压油变质、零部件异常磨损等问题,日常对液压系统散热检查和保养尤为重要。今天小编来和大家聊一下搅拌车液压油散热系统。



搅拌车的罐体运行是通过液压的传动来运作的,液压油长时间在管路中以一定的速度流动,与管壁摩擦,在加上管路中各种阀件的阻力和油泵的做功,液压油被压缩,使液压油产生热量,油温上升。液压油正常工作,有一定的温度是好事,但是如果超过温度范围,不仅会使整个工作系统不稳定,也会损坏密封件以及加剧液压油氧化变质。


混凝土搅拌车液压油散热系统一般由以下四个部分组成,其中最容易发生故障的就是用来保护整个电路的保险,所以各位开混凝土搅拌车的朋友,在出现此类问题的时候,第一时间先检查保险是否正常,再进行其他部位的故障排查。


●热交换器类似水箱液压油流过来降温


…………


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