摘要：文中根据习水县县城至桐梓县新站二级公路水泥稳定碎石基层的施工情况，介绍了水泥稳定碎石基层的材料、配比、拌和、摊铺、碾压和养生等施工工艺，并总结了质量控制要点。
关键词：水泥稳定碎石 基层施工工艺 质量控制
0 引言
沿线自然地理概况：习水县县城至桐梓县新站二级公路，地处大娄山西支脉所覆盖，区内海拔高度为800－1500米，最低481.7（Ｋ76＋100处）米，最高1523.8（Ｋ108＋400处）米，年平均降雨量为1100毫米左右。路面设计为0－20厘米填碎石底基层，31厘米水泥稳定碎石基层，面层为4厘米AC－16I沥青混凝土上面层+6厘米AC－20II沥青混凝土下面层。沥青采用改性沥青，以道路专用石油沥青AH－90作为基质沥青，热塑性丁苯橡胶sBs作为改性剂。习水县平原至桐梓县新站段，沥青混凝土路面基层为20厘米填碎石底基层，29厘米水泥稳定碎石基层，面层为4厘米AK－13A沥青混凝土上面层为5厘米AC－16II沥青混凝土下面层。水泥稳定碎石是一种半刚性基层，具有整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好而且较经济的特点，被广泛用于高级、次高级路面的底基层、基层。
1 原材料
1.1 水泥 水泥作为稳定剂，基质量至关重要。进场过程中每批次或者每500t检测一个样品，进行水泥强度、初凝时间、终凝时间、安定性和细度指标的检验。
1.2 碎石 石料最大料径不得超过31.5mm，同时集料压碎值不得大于30％；石料颗粒中针片状颗粒含量不超过15％，并不得掺有软质的破碎物或其他杂质；石料按粒径可分为小于0～5mm及5～31.5mm两级，工地试验室确定各级石料及砂的掺配比例。
2 施工前测量
测量放样是保证施工质量的关健，本工程项目在具体施工时，每个摊铺队必须配制一个测量组，以保证施工放样及时，平面位置、标高随时得到控制。放样时，首先是在已铺筑的底基层恢复中线，直线段每10m设一桩，曲线段加密至5m一桩，并在两侧边缘外0.3～0.5m设指示桩；然后进行水平测量，在两侧指示桩上方根据设计标高及试验段确定的松铺厚度设置摊铺机水平传感导线。导线采用直径3mm钢丝，用紧线器强紧，张紧力不小于600N，架设长度不大于200m，并用白灰设置方向导线，应在每次摊铺前和摊铺过程中对导线和指导庄进行复核测量，确保施工的准确性。
3 配合比设计
基层设计抗压强度不小于4MPa。为控制各结构层的合成级配，业主规定了石料采用分级备料。拌和场生产时，可根据工地实验室配置的基层的配合比设计情况，大致控制生产数量。
4 拌和
采用厂拌法施工。拌和站场地应宽阔，交通便利。碎石分类分仓堆放，并做好标示。在正式生产混合料之前，先调试好所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，原集料的颗粒组成发生变化时，则重新调试设备。拌和时应做到配料准确，拌和均匀。拌和含水量比最佳含水量大约多0.5％～1％，以补偿施工过程中水分蒸发的损失，并根据集料含水量的大小、气候及气温变化的实际情况（如早、中、晚不同）以及运输和运距情况及时调整加水量、确保施工时处于最佳含水量。实际施工中采用的水泥剂量比现场室内试验确定的剂量多0.5％，并根据拌和混合料水泥剂量的稳定情况，适量增加水泥用量，以保证混合料的质量。从拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间一般不超过2h，严禁超过初凝时间，为了防止装料过程中集料的离析现象，采取严格控制推料高度的措施，一般情况控制在4～6m高度以下，并且分层堆放。
5 摊铺
基层采用摊铺机进行梯队摊铺，摊铺前对已铺筑的底基层适当洒水湿润。摊铺机摊铺时，通过传感器来控制高度，采取半幅全断面一次摊铺成型的方法，以减少接头并方便施工。摊铺时配置4个工人对松铺层边缘进行修整，并对摊铺机摊铺不到，但摊铺不均匀的地方进行人工补料，确保基层平整度。摊铺时采用2台摊铺机一前一后相隔5～10m同步向前把混合料按松铺厚度、设计宽度和设计横坡均匀摊铺，一起进行碾压，以避免纵向接缝。摊铺过程兼顾了拌和机出料的速度，适当调整摊铺速度，尽量减少停机待料的情况。摊铺机应设专人消除粗集料离析等现象，铲除任何离析、太湿等不合格的混合料，并在碾压前采用合格的拌和料添补。
6 碾压
碾压遵循先轻后重、由低位到高位、由边到中的原则，碾压时应控制混合料的含水量处于最佳值。先用180型单钢轮压路机及时并连续地在全宽范围内进行一遍初压（静压），碾压均与路中心线平行，直线段由边到中、超高段由内侧到外侧依次连续均匀地进行碾压，相邻碾压轮迹重叠1/3轮宽。然后用220型重型振动压路机继续碾压，并检测压实度，直到全宽范围都均匀地达到规范的压实要求为止，一般碾压8～12遍。最后用180型压路机进行光面，以确保路面的平整度及消除轮迹。另外。当实际含水量接近最佳含水量，碾压时容易出现“弹簧”；当实际含水量小于最佳含水量时，压实度就会达不到要求。所以，在施工中气温也是很重要的影响因素，要现场及时检测，为了给压实提供质量保证，自检组紧跟工作组后面，对形成的路面基层及时检测，包括厚度、宽度、压实度、含水量、平整度以及集料的级配等，需要调整时，立即通知工地负责人进行调整。压实后的基层表面应达到平整、无轮迹和隆起现象。压实度达到98％以上，使其满足《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）的要求。碾压结束后按照路面基层施工技术规范的要求进行接头处理。
7 养生
每一段碾压完成且自检压实度合格后，立即进行养生，不能延误。养生采用土工布覆盖养生，在覆盖前，先对自检合格的基层洒满足量水养生，然后铺设土工布。土工布经济、实惠、成本低且保湿度高，覆盖薄膜时纵、横向压砂或废料，确保铺设到位，防止干燥或忽湿，及时洒水，确保整个养生期间基层表面始终保持潮湿状态。
8 质量控制要点
①只有质量合格的原材料才能进场使用，应检测石屑的液限和塑性指数，必须符合有关要求。②施工过程中，当集料含水量的大小发生改变或出现气温变化等情况时应及时调整用水量，确保施工时混合料处于最佳含水量。混合料摊铺时尽量减少集料离析现象。上基层表面应保证粗糙，以便与下面层粘结。③碾压及时到位，保证达到压实度。④施工结束后，及时采用土工布覆盖并洒水养生。
9 结束语
水泥稳定碎石基层施工的关健是人员、材料、设备的合理配置。在施工过程中要善于总结，克服不良的人为因素，注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备。对整个施工过程实施有效的动态管理，严格控制各种试验及检测。施工过程中发现问题应及时处理，只有加强管理，精心组织施工，才能创造出精品工程。
参考文献：
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[2]交通部公路科学研究所.公路路面基层施工技术规范.人民交通出版社.2000年9月.
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