5月5日，贵阳市中心城区“畅通工程”办公室出台措施，限制拉混凝土的商混车入城后的行驶线路，避免这类大型车辆入城后给城市交通造成拥堵。
贵阳市“畅通办”相关负责人介绍，从贵阳市2007年10月施行禁（限）止大货车入城措施后，入城的货车从16000余辆减少至200余辆。目前，畅通办只对抢险抢修、电力施工、城市建设等特种行业货车办理入城通行证，其中，用于城市建设的混泥土运输商混车就有80余台，占总数的三分之一。而一辆商混车相当于6辆轿车的体积，这些商混车在规定时间内入城后，在市区随意行驶，这给部分不宽畅的道路交通造成了拥堵。
为更好、更合理地分配城市道路交通资源，避免商混车入城后自行行驶影响部分路段交通，昨日，贵阳市畅通办出台了“限制商混车入城后行驶线路”规定，对创立、恒鑫、天方等混凝土公司商混车的行驶线路进行严格控制和限制，要求商混车辆入城后必须按照规定线路行驶，凡违反规定的将收回入城通行证，并进行严肃处理。
